1) З сістэмай механічнага блакавання міжвосевага дыферэнцыяла (С. DIF. AUTO). Пры націску кнопкі на панэлі прыбораў, гідрапрывад, размешчаны на раздатачнай скрынцы блакуе міжвосевы дыферэнцыял па камандзе электроннага блока кіравання. Гэта прыводзіць да неабходнага размеркавання моманту на перадпакой і заднюю восі, што істотна паляпшае праходнасць.
2) З сістэмай аўтаматычнай блакіроўкі міжвосевага дыферэнцыяла (вязкостная муфта). Гэтая сістэма не патрабуе ўмяшання кіроўцы, але аўтамабілі абсталяваныя гэтай сістэмай маюць горшую праходнасць у параўнанні з аўтамабілямі з сістэмай "С. DIF. AUTO". Гэта абумоўлена тым, што вязкостная муфта не забяспечвае 100% блакіроўку і спрацоўванне муфты адбываецца з невялікай затрымкай па часе.
Схема поўнага прывада з вязкостной муфтай
1 - міжвосевы дыферэнцыял,
2 - міжвосевы дыферэнцыял,
3 - вязкостная муфта.