Электрычная сістэма кіравання для аўтаматычнай скрынкі перадач забяспечвае лімітава дакладнае кіраванне момантамі пераключэння перадач і блакаванні гідратарнсфарматара ў залежнасці ад рэжымаў руху аўтамабіля і працы двi-/гатэля. Акрамя таго, выкарыстанне электроннай сістэмы кіравання дазваляе значна павысіць якасць пераключэння перадач.
Электрычная частка сістэмы кіравання АКПП складаецца з трох частак:
а) Датчыкі, якія вызначаюць параметры стану аўтамабіля, і якія перадаюць гэтыя дадзеныя ў электронны блок кіравання.
б) Блок кіравання, які вызначае моманты пераключэння і кіруе блакавальнай муфтай гідратарнсфарматара.
в) Выканаўчая частка, якая складаецца з электрамагнітных клапанаў.
Электрычная частка сістэмы кіравання АКПП (А241Е і А245Е)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Гідраўлічная частка сістэмы кіравання (2WD)
Планетарная каробка перадач (2WD)
Аўтаматычная каробка перадач — агульная інфармацыя (2WD)
Планетарная каробка перадач (2WD)
Аўтаматычная каробка перадач — агульная інфармацыя (2WD)
Аўтаматычная каробка перадач — агульная інфармацыя (А540Н)
Планетарная каробка перадач (А540Н)
Гідраўлічная частка сістэмы кіравання (А540Н)
Праверка і рэгуляванне троса кіравання клапанам-дроселем
Праверка і рэгуляванне цягі кіравання АКПП
Праверка і рэгуляванне выключальніка забароны запуску рухавіка
Праверка частаты кручэння халастога ходу (дыяпазон N)
Дыягностыка КПП
Сістэма самодіагностікі (А241Е, А245Е і А540Н) — агульная інфармацыя
Праверка індыкатара выключэння рэжыму павышаючай перадачы
Планетарная каробка перадач (А540Н)
Гідраўлічная частка сістэмы кіравання (А540Н)
Праверка і рэгуляванне троса кіравання клапанам-дроселем
Праверка і рэгуляванне цягі кіравання АКПП
Праверка і рэгуляванне выключальніка забароны запуску рухавіка
Праверка частаты кручэння халастога ходу (дыяпазон N)
Дыягностыка КПП
Сістэма самодіагностікі (А241Е, А245Е і А540Н) — агульная інфармацыя
Праверка індыкатара выключэння рэжыму павышаючай перадачы
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Праверка ўзроўню вадкасці АКПП Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Хадавая частка аўтамабіляў — агульныя звесткі Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Электрычная частка сістэмы кіравання (А240Е, А241Е і А245Е) Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Цяга селектара АКПП — праверка і рэгуляванне Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Электрычная сістэма рухавіка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Кіраванне аўтамабілем з АКПП Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавікі 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Рухавікі 3S-FE, 4S-FE
- Дызельныя рухавікі 2C
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання (дызель)
- Сістэма ўпырску паліва
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Выключальнікі і пераключальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Паліўная сістэма (інжэктар)
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы