Паліва падаецца паліўнай помпай праз паліўны фільтр да кожнай фарсункі пад ціскам, усталёўваным рэгулятарам ціску паліва.
Рэгулятар ціску паліва забяспечвае перапад ціску паліва паміж паліўным і впускным калектарамі. Лішак паліва вяртаецца ў паліўны бак праз трубку звароту.
На гарачым рухавіку ціск паліва падвышаецца для паляпшэння яго плыні, палягчэнні паўторнага запуску стабільнасці працы рухавіка на рэжыме халастога ходу.
Дэмпфер прызначаны для гашэння слабых пульсацый ціску паліва, якія ўзнікаюць пры працы фарсунак.
Паліва ўпырскваецца ва ўпускны калектар у адпаведнасці з сігналамі ад электроннага блока кіравання.
Паліўная сістэма
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Сістэма падачы паветра
Сістэма электроннага кіравання
Меры засцярогі пры абслугоўванні электраабсталявання
Меры засцярогі пры наяўнасці на аўтамабілі мабільнай сістэмы радыёсувязі
Меры засцярогі пры працы з сістэмай паветразабеспячэння
Меры засцярогі пры працы з электроннай сістэмай кіравання
Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай
Сістэма дыягнаставання — апісанне
Лампа індыкацыі няспраўнасці рухавіка («CHECK»)
Вывад дыягнастычных кодаў
Сістэма электроннага кіравання
Меры засцярогі пры абслугоўванні электраабсталявання
Меры засцярогі пры наяўнасці на аўтамабілі мабільнай сістэмы радыёсувязі
Меры засцярогі пры працы з сістэмай паветразабеспячэння
Меры засцярогі пры працы з электроннай сістэмай кіравання
Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай
Сістэма дыягнаставання — апісанне
Лампа індыкацыі няспраўнасці рухавіка («CHECK»)
Вывад дыягнастычных кодаў
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавікі 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Рухавікі 3S-FE, 4S-FE
- Дызельныя рухавікі 2C
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання (дызель)
- Сістэма ўпырску паліва
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Выключальнікі і пераключальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Паліўная сістэма (інжэктар)
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы