Серыя А
1 - шланг вяртання паліва,
2 - вакуумны шланг,
3 - рэгулятар ціску паліва,
4 - колцавае ўшчыльненне.
3S-FE, 4S-FE
1 - вакуумны шланг,
2 - рэгулятар ціску паліва,
3 - колцавае ўшчыльненне,
4 - пракладка на рухавіку
Праверка на рухавіку
Праверце ціск паліва (гл "Паліўная помпа - праверка на рухавіку").
Зняцце рэгулятара
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
Адлучыце провад ад адмоўнай (-) клемы акумулятарнай батарэі.
Адлучыце вакуумны шланг.
Адлучыце шланг вяртання паліва.
Зніміце рэгулятар ціску, адкруціўшы 2 ніты мацавання.
ЯЕ, 4S-FE
Адлучыце провад ад адмоўнай (-) клемы акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце вакуумны шланг.
3. Адлучыце паліўную трубку №1, адкруціўшы перепускной ніт.
4. Зніміце рэгулятар ціску, адкруціўшы 2 ніты мацавання.
Усталяванне рэгулятара
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
а) Вырабіце тонкі пласт паліва (або літол) на новае колцавае ўшчыльненне і ўсталюеце яго на рэгулятар.
б) Калыхаючы рэгулятар налева-направа, злучыце рэгулятар з паліўным калектарам.
в) Загарніце 2 ніты мацавання рэгулятара.
- Момант зацяжкі - 10 Нм
Заўвага: выконвайце гэтую аперацыю правільна, як паказана на малюнку, пазбягаючы зашчамлення колцавага ўшчыльнення.
2. Падлучыце шланг вяртання паліва.
2. Падлучыце вакуумны шланг.
3S-FE, 4S-FE
1. Усталюйце рэгулятар.
а) Вырабіце тонкі пласт паліва (або літол) на новае колцавае ўшчыльненне і ўсталюеце яго на рэгулятар.
б) Калыхаючы рэгулятар налева-направа, злучыце рэгулятар з паліўным калектарам.
в) Загарніце 2 ніты мацавання рэгулятара.
- Момант зацяжкі - 8 Нм
Заўвага: выконвайце, гэтую аперацыю правільна, як паказана на малюнку, пазбягаючы зашчамлення колцавага ўшчыльнення.
1 - паліўны калектар,
2 - колцавае ўшчыльненне,
3 - рэгулятар ціску паліва,
4 - правільна,
5 - няправільна.
3. Падлучыце паліўную трубку №1.
- Момант зацяжкі - 18 Нм
4. Падлучыце вакуумны шланг.
5. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.