а) На працавальным рухавіку або пры яго проворачивании стартарам з дапамогай фанендаскопа пераканаецеся на слых (па гуку ўпырскваемага паліва) у працаздольнасці фарсунак, пераканаўшыся, што частата ўпырскаў прапарцыйная частаце кручэння каленчатага вала рухавіка.
б) Пры адсутнасці фанендаскопа можна праверыць працаздольнасць фарсунак, датыкаючыся да іх пальцам або адвёрткай.
Пры адсутнасці гуку або пры нязвыклым яго характары праверце праводку, раз'ём, фарсунку, дадатковы супраціў фарсункі або наяўнасць кіраўніка сігналу ад электроннага блока кіравання.
2. Праверце супраціўленне фарсункі. Адлучыце раз'ём фарсункі і выкарыстоўваючы амметр, вымерайце супраціўленне фарсункі.
- Намінальны супраціў пры 20°С - 13,4-14,2 Ом
Калі велічыня супраціву выходзіць або наяўнасць кіраўніка сігналу за паказаныя межы, заменіце фарсунку. Падлучыце раз'ём фарсункі.