З дапамогай адмысловай прынады зацягніце стяжную гайку.
- Момант зацяжкі - 37,5 Нм
Заўвага: перацягванне сцяжной гайкі не дапускаецца.
2. Праверце ціск упырску і форму распылення паліва.
3. Устанавіце фарсункі.
а) Усталюйце 4 новых ушчыльняльных пракладкі і сядла фарсунак у гняздо галоўкі блока цыліндраў.
б) Устанавіце фарсункі і зацягніце іх з дапамогай спецыяльнай прынады.
- Момант зацяжкі - 65 Нм
Папярэджанне: перацяжка корпуса фарсунак не дапускаецца.
4. Устаноўка трубкі вяртання паліва.
а) Усталюйце 4 новых ушчыльняльных пракладкі, трубку звароту паліва і зацягніце 4 стяжные гайкі.
- Момант зацяжкі - 30 Нм
б) Злучыце трубку звароту паліва са шлангам звароту паліва.
5. Падлучыце паліўныя трубкі высокага ціску.
а) Нажывіце стяжные гайкі паліўных трубак высокага ціску на штуцэры фарсунак і ТНВД.
б) Усталюеце мацаванні паліўных трубак высокага ціску.
- Момант зацяжкі - 30 Нм
6. Усталюйце заціск паліўных трубак высокага ціску і зацягніце гайкі.
7. Выдаліце паветра з фарсунак.
а) Прыслабце стяжные гайкі паліўных трубак высокага ціску са боку фарсунак.
б) Пракручвайце рухавік стартарам і пасля выдалення паветра з паліўных трубак, зацягніце гайкі паказаным вышэй момантам.
8. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак паліва.
9. Праверце частату кручэння халастога ходу і максімальную частату кручэння рухавіка.