Меры засцярогі пры працы з сістэмай запальвання 1. Не пакідайце запальванне уключаным больш, чым на 10 хвілін, калі рухавік не працуе. 2. Пры падлучэнні тахометра да сістэмы запальвання падлучыце працоўны провад тахометра да высновы IG (-) дыягнастычнага раздыма...
Праверка шпулькі запальвання Заўвага: тэрміны "халоднае" і "гарачае" стан абазначаюць тэмпературу абмотак: "халодная" - ад -10°C да +50°С "гарачая" - ад +50°С да +100°C Гэтыя азначэнні ў далейшым захоўваюцца таксама ў дачыненні да індуктыўных...
Праверка размеркавальніка сістэмы запальвання Адключыце раз'ём размеркавальніка, зніміце вечка размеркавальніка і ротар размеркавальніка искровых разрадаў. 1. Праверце з дапамогай маца паветраны зазор паміж зубцамі ротара датчыкаў кутніх імпульсаў і выступам...
Аб'яднаны вузел запальвання — зняцце Аб'яднаны вузел запальвання ўсталёўваўся на рухавіках 4A-FE (з 08.1994), 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE. 1. Зніміце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. 2. Адлучыце высакавольтныя правады ад накрыўкі. а) Адвёрткай...
Аб'яднаны вузел запальвання — разборка Аб'яднаны вузел запальвання ўсталёўваўся на рухавіках 4A-FE (з 08.1994), 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE. 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE 1. Зніміце вечка з пракладкай, адкруціўшы 3 ніты. 2. Зніміце ротар размеркавальніка запальвання. 3....
Аб'яднаны вузел запальвання — зборка Аб'яднаны вузел запальвання ўсталёўваўся на рухавіках 4A-FE (з 08.1994), 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE. 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE 1. Усталюйце кандэнсатар. 2. Устанавіце провад размеркавальніка і трымальнік правадоў. 3. (Акрамя Lean...
Аб'яднаны вузел запальвання — усталёўка Аб'яднаны вузел запальвання ўсталёўваўся на рухавіках 4A-FE (з 08.1994), 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE. 1. Усталюйце поршань першага цыліндру ў ВМТ (гл. раздзел " Рэмень прывада ГРМ " кіраўніка, прысвечанай адпаведнаму рухавіку)....
Прылада размеркавальніка сістэмы запальвання Размеркавальнік усталёўваўся на рухавіках 4A-FE (да 08.1994) і 4S-PE. 1 - вузел корпуса размеркавальніка ў зборы, 2 - ротар размеркавальніка, 3 - колцавая пракладка-ўшчыльненне вечка размеркавальніка, 4 - вечка...
Размеркавальнік сістэмы запальвання — разборка і зборка Размеркавальнік усталёўваўся на рухавіках 4A-FE (да 08.1994) і 4S-PE. Разборка 1. Зніміце вечка размеркавальніка запальвання і пракладку, адкруціўшы 3 ніты. 2. Зніміце ротар размеркавальніка запальвання. Праверка...
Размеркавальнік сістэмы запальвання — зняцце і ўстаноўка Размеркавальнік усталёўваўся на рухавіках 4A-FE (да 08.1994) і 4S-PE. Зняцце 1. Адключыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. 2. Адлучыце правады высокай напругі ад вечка размеркавальніка. 3. Адключыце...
Стартар — агульныя звесткі На аўтамабілях Carina (выпуску 1992-96 гг.) усталёўваліся наступныя тыпы стартараў: 0,8 кВт (з планетарным рэдуктарам) (рухавікі серыі А), 1,2 кВт (рухавікі серыі А і серыі S), 1,4 кВт (рухавік 2С), 2,2 квт (рухавік 2С).
Разборка і зборка стартара са звычайным рэдуктарам Заўвага: выкарыстоўвайце высокатэмпературную кансістэнтную змазку для змазкі падшыпнікаў і шасцерняў пры зборцы стартара. Зніміце пылавік. Зніміце корпус стартара ў зборы з абмоткай стартара і якар ад корпуса цягавага...
Разборка і зборка стартара (з планетарным рэдуктарам) Разборка 1. Зніміце цягавае рэле. а) Адкруціце гайку і адлучыце жгут правядзі! ад вываду цягавага рэле. б) Прыслабце 2 гайкі мацавання цягавага рэле да вечка стартара са боку шасцярні і зніміце рэле. 2. Адкруціце два...
Замена высноў цягавага рэле 1. Адкруціце тры ніта і зніміце заціск праводкі, задняе вечка, пракладку і плунжер. 2. Праверце велічыню зносу кантактнай пласціны. З дапамогай штангенцыркуля вымерайце знос пласціны. Максімальна дапушчальны знос - 0,9...
Праверка якара стартара 1. Пры дапамозе омметра пераканайцеся ў наяўнасці праводнасці паміж ламелямі калектара. У адваротным выпадку заменіце якар. 2. Праверце, ці няма замыкання абмоткі якара на "масу". Пры дапамозе омметра пераканаецеся ў...
Праверка калектара стартара 1. Агледзіце працоўныя паверхні ламеляў калектара, пры іх забруджванні і пригорании зачысціце працоўныя паверхні наждачнай паперай №400 або пратачыце калектар на такарным станку. 2. Усталюйце якар на прызмы і вымерайце...
Праверка статара стартара 1. Пры дапамозе омметра пераканайцеся ў наяўнасці праводнасці паміж клемай провада і провадам шчоткі, як гэта паказана на малюнку. У адваротным выпадку заменіце корпус стартара ў зборы з абмоткай статара. Акрамя...
Праверка шчотак, шчоткатрымальніка і спружын шчотак стартара Праверка шчотак Пры дапамозе штангенцыркуля вымерайце вышыню шчотак. Намінальная вышыня шчотак: стартар 0,8 кВт - 14,0 мм стартар 1,2 кВт - 15,5 мм стартар 1,4 кВт - 15,0 мм стартар 2,2 кВт - 16,5 мм Мінімальна...
Праверка абгоннай муфты і шасцерняў стартара 1. Агледзіце працоўныя паверхні зуб'яў сатэлітаў, эпіцыкла і шасцярні абгоннай муфты на прадмет наяўнасці падвышанага зносу або сашпіліўшы. Пры наяўнасці зносу або пашкоджанняў заменіце шасцярні. Пры наяўнасці задиров...
Праверка падшыпнікаў стартара 1. Праверце пярэдні падшыпнік. Круціце кожны падшыпнік рукой, адначасова прыкладаючы восевы высілак, накіраванае да цэнтра якара. Калі пры кручэнні падшыпніка адчуваецца празмернае супраціў або калі падшыпнік заядае, то...
Праверка цягавага рэле стартара 1. Праверка якая ўцягвае абмоткі цягавага рэле. З дапамогай омметра пераканаецеся ў наяўнасці праводнасці паміж высновамі стартара "50" і "З". У адваротным выпадку заменіце цягавае рэле. Акрамя стартара 2,2 квт Стартар...
Праверка вадзіла і падшыпнікаў (стартар з рэдуктарам планетарнага тыпу) 1. Праверце вадзіла і падшыпнікі. а) З дапамогай мікраметра, вымерайце вонкавы дыяметр пасадкавай паверхні вадзіла пад падшыпнік. Намінальны дыяметр - 14,035-15,000 мм б) Вымерайце ўнутраны дыяметр падшыпніка....
Праверка працы стартара Заўвага: праводзіце гэты тэст на працягу 3-5 з, каб пазбегнуць пашкоджання абмоткі статара. 1. Праверка якая ўцягвае абмоткі цягавага рэле. а) Адлучыце провад абмоткі ад вываду стартара "З". б) Падлучыце правады ад...
Сістэма палягчэння запуску (2С) — праверка на аўтамабілі Заўвага: у выпадку паўтарэння праверкі, выключыце запальванне больш чым на 1 хвіліну. 1. Праверце час гарэння кантрольнай лямпы, пасля ўключэння запальвання (ключ запальвання ў становішчы "ON"). Параўнайце дадзеныя з...
Свечкі напальвання Зняцце свечак напальвання Заўвага: - Пры праверцы супраціву свечак напальвання раз'ём свечак напальвання павінен быць адлучаны. - Будзьце асцярожныя і не выпусціце свечкі напальвання, інакш яны не падлягаюць...
Галоўнае рэле свечак напальвання 1. Праверце рэле свечак напальвання. а) Выкарыстоўваючы амметр, праверце супраціўленне паміж вывадамі. Намінальны супраціў паміж высновамі (пры 20°C): "g" і "е" — 6,9-7,5 Ом "+В" і "G" — бясконцасць б) Падайце...
Дадатковае рэле свечак напальвання 1. Праверце рэле свечак напальвання. а) Выкарыстоўваючы амметр, праверце супраціўленне паміж вывадамі. Намінальны супраціў паміж высновамі (пры 20°C): "g" і "е" — 52,2-80,0 Ом "+В" і "G" — бясконцасць б) Падайце...
Меры засцярогі пры працы з сістэмай зарадкі 1. Пераканайцеся, што драты акумулятарнай батарэі падключаны да адпаведных высноў. 2. Пры паскоранай зарадцы акумулятара адлучайце правады ад яго клем. 3. Пры вымярэннях не выкарыстоўвайце высакавольтны тэстар з вялікім...
Сістэма зарадкі — праверкі на аўтамабілі 1. Праверце шчыльнасць і ўзровень электраліта ў кожнай секцыі акумулятарнай батарэі. а) Праверце шчыльнасць электраліта поўнасцю зараджанай акумулятарнай батарэі пры 20°С. Шчыльнасць - 1,25-1,27 кг/дм 3 Калі шчыльнасць...
Разборка генератара 1. Зніміце вечка генератара з боку выпроствальнага блока. а) Адкруціце гайку і зніміце ізалятар вываду. б) Зніміце пласціну выпрамніка. в) Адкруціце 3 гайкі мацавання вечка і зніміце вечка генератара са боку...
Праверка ротара генератара 1. Праверце, ці няма абрыву ў абмотцы ўзбуджэння. Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж кантактнымі кольцамі. Намінальны супраціў (у халодным стане) - 2,7-3,1 Ом Калі супраціў імкнецца да бясконцасці, г.зн....
Праверка статара генератара 1. Праверце, ці няма абрыву ў абмотцы стартара. Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж высновамі шпулек абмоткі статара. Калі супраціў імкнуцца да бясконцасці, г.зн. ланцуг растулена, то заменіце статар. 2....
Праверка шчотак генератара 1. Вымерайце даўжыню выступае часткі шчотак. Намінальная даўжыня - 10,5 мм Мінімальна дапушчальная - 1,5 мм
Праверка блока прыбораў генератара 1. Праверка станоўчага вентыля. а) Падлучыце адмоўны пробнік омметра да дадатнай высновы выпроствальнага блока, а дадатны пробнік паслядоўна падлучыце да кожнай з трох астатніх высноў. Пераканайцеся ў наяўнасці...
Праверка падшыпнікаў генератара 1. Праверка пярэдняга падшыпніка. Праверце, каб ход пярэдняга падшыпніка быў плыўным, без заяданняў. 2. Пры неабходнасці заменіце падшыпнік. а) Адкруціце 4 шрубы і зніміце трымальнік падшыпніка. б) Пры дапамозе прэса і...
Зборка генератара 1. Усталюйце вечка генератара з боку прывада на ротар. 2. Усталюйце шайбу. 3. Лёгка пастукваючы малатком з пластыкавым байком, усталюеце корпус выпроствальнага блока. Замацуеце корпус чатырма гайкамі. 4. Усталюйце шкіў....