- Момант зацяжкі - 105 Нм
2. (2WD)
Зніміце прыёмную трубу глушыцеля.
- Момант зацяжкі - 44 Нм
3. Зніміце ніжні кажух абароны рухавіка.
4. Адлучыце стойкі стабілізатара ад ніжніх рычагоў падвескі.
- Момант зацяжкі - 65 Нм
5. Адкруціце ніт і гайкі і адлучыце ніжнія рычагі падвескі ад шаравых шарніраў.
- Момант зацяжкі - 130 Нм
6. Зніміце папярочную бэльку ў.зборы з рычагом,
a) (2WD)
Усталюеце прынаду для падтрымлівання рухавіка.
a) (4WD)
Адкруціце ніты мацавання рулявога механізму да папярочнай бэлькі.
- Момант зацяжкі - 130 Нм
б) (2WD)
Адкруціце два ніта і зніміце абарону бэлькі цэнтральнай апоры мацавання рухавіка.
- Момант зацяжкі - 40 Нм
б) (4WD)
Адкруціце два ніта і гайку.
- Момант зацяжкі - 74 Нм
в) (2WD)
Адкруціце тры ніта і адлучыце перадпакой апору рухавіка.
- Момант зацяжкі - 74 Нм
в) (4WD)
Адкруціце балты.
г) (2WD)
Адкруціце чатыры ніта і зніміце падоўжную бэльку.
- Момант зацяжкі - 36 Нм
д) Адкруціце чатыры ніта і адлучыце стабілізатар папярочнай устойлівасці.
- Момант зацяжкі - 20 Нм
е) (2WD)
Адкруціце ніты і гайкі і адлучыце заднюю апору рухавіка.
- Момант зацяжкі - 74 Нм
ж) (2WD)
Вырабіце пазнакі на чарвяк рулявога механізму і ўніверсальны шарнір. Адкруціце ніт і адлучыце шарнір ад чарвяка.
- Момант зацяжкі - 36 Нм
з) Паддамкакратце папярочную бэльку.
і) Адкруціце чатыры ніта і зніміце дадатковыя раскосы.
Момант зацяжкі:
- Болтаў (А) - 168 Нм
- Болтаў (У) - 180 Нм
і) Адкруціце два ніта і апусціце дамкрат на пяць сантыметраў.
- Момант зацяжкі - 185 Нм
к) (2WD)
Адкруціце ніты мацавання рулявога механізму да папярочнай бэлькі.
- Момант зацяжкі - 60 Нм
л) Зніміце папярочную бэльку.
Увага: падвяжыце рулявы механізм да корпуса, каб пазбегнуць яго паломкі.
7. Зніміце ніжні рычаг падвескі з папярочнай бэлькі.
а) Выкарыстоўваючы апраўку і малаток выбіце ўтулку.
б) Адкруціце ніт і зніміце ніжні рычаг падвескі.
- Момант зацяжкі - 240 Нм
