2. Выключыце рухавік.
3. Адлучыце адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.
4. Разрадзіце сістэму кандыцыянавання (глядзіце падраздзел "Усталяванне блока манометраў і разрадка сістэмы").
5. (Рухавікі 4A-FE, 5A-FE). Прыслабце гайку "А" мацаванні шківа, прыслабце рэгулявальны ніт "У" і зніміце рамень прывада кампрэсара.
6. (Рухавікі 4S-FE, 3S-FE). Прыслабце ніты мацавання "А", "У", прыслабце рэгулявальны ніт "З", як паказана на малюнку і зніміце рамень прывада кампрэсара.
7. (Рухавік 2С). Прыслабце гайку мацавання "А", прыслабце рэгулявальны ніт "У" і зніміце рамень прывада кампрэсара.
8. Адкруціце два ніта мацавання і адлучыце трубкі з адводам і падводам холадагенту.
Рухавікі 4A-FE і 5A-FE
Рухавікі 4S-FE, 3S-FE
Рухавік 2С
9. Адкруціце ніты мацавання і зніміце кампрэсар.
Рухавікі 4A-FE і 5A-FE
Рухавікі 4S-FE, 3S-FE
Рухавік 2С