Размеркавальнік запальвання Размеркавальнікі запальвання на абодвух рухавіках прыводзяцца ад размеркавальнага вала. На размеркавальным вале маецца прывадны шлиц, а размеркавальнік запальвання мае ланцужок, які ўваходзіць у зачапленне са шлицом. На...
Абслугоўванне размеркавальніка запальвання Рэгулярна чысціць вечка размеркавальніка знутры і звонку для выдалення слядоў нагару, пылу і вільгаці. Для чысткі выкарыстоўваць анучу, змочаную ў бензіне. Пры чыстцы адначасова кантраляваць адсутнасць расколін на...
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання Пры зняцці размеркавальніка запальвання ён павінен усталёўвацца ў тое ж становішча, каб захаваць рэгуляванне моманту запальвання. Па гэтым чынніку замаркіраваць усе дэталі і, не пракручваючы рухавік усталёўваць...
Рэгулёўка моманту запальвання Рэгулёўка моманту запальвання вырабляецца на абарачэннях халастога ходу. Значэнні абарачэнняў халастога ходу і моманту запальвання ўтрымоўваюцца ў табліцах памераў і рэгуляванняў. Скрынка перадач, незалежна ад...
Свечка запальвання Свечкі запальвання маюць дыяметр разьбы 14 мм. У табліцы памераў і рэгуляванняў рэкамендуюцца свечкі японскай вытворчасці, але могуць выкарыстоўвацца і свечкі іншых вытворцаў з які адпавядае напальным лікам. Адлегласць...
Табліцы памераў і рэгуляванняў — сістэма запальвання - рухавік 35-FE - 10 да ВМТ пры абарачэннях халастога ходу (клемы "Т" і "Е1" замкнёныя на коратка, Гл. главу 7.2 ) рухавік 4A-F/FE, без каталізатара - 10 да ВМТ пры макс. 900 аб/мін, вакуумны шланг адлучаны рухавік...