Сістэма астуджэння рухавіка

Сістэма астуджэння герметычнага тыпу з трубчастым радыятарам, нагнятальнай вадзяной помпай і тэрмастатам з цвёрдым напаўняльнікам. У склад сістэмы астуджэння ўваходзіць пашыральны бачок астуджальнай вадкасці. Радыятар працуе разам з электрычным вентылятарам, які разам з кажухом вентылятара замацаваны з пярэдняга боку радыятара. Пры працоўнай тэмпературы рухавіка вечка пашыральнага бачка знаходзіцца пад ціскам 0,75-1,05 Бар. На рухавіку 1,6 л вадзяная помпа прыводзіцца праз Клінава рамень. На рухавіку 2,0 л вадзяная помпа прыводзіцца праз зубчасты рамень. Тэрмастат знаходзіцца ва ўваходным штуцары сістэмы астуджэння. Пры нізкіх тэмпературах астуджальнай вадкасці тэрмастат зачынены і астуджальная вадкасць не праходзіць у радыятар, што дазваляе рухавіку хутчэй разагравацца. Сістэма астуджэння запаўняецца антыфрызам. Выкарыстоўваць толькі антыфрызы, сумяшчальныя з алюмініем.