Зняцце і ўстаноўка рулявога кіравання Зняцце рулявога кіравання даволі працаёмка, бо акрамя апісваных прац для зняцця рулявога кіравання патрабуецца зняць абодва ніжніх кажуха, сярэднюю бэльку рухавіка, кансоль падвескі рухавіка і перадпакой раму з...
Рамонт рулявога кіравання Як ужо згадвалася, ад рамонту рулявога ўпраўлення варта адмовіцца. Зубчастая рэйка і корпус рулявога механізму з'яўляюцца найважнейшымі дэталямі рулявога кіравання, і калі яны зношаныя, лепш замяніць рулявое кіраванне....
Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам — зняцце і ўстаноўка Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам не падлягае разборцы. Пры пашкоджанні рулявое кіраванне варта замяняць. Не ж апісваюцца толькі самыя простыя, працы, якія могуць праводзіцца з рулявым кіраваннем з...
Запаўненне гідраўлічнай сістэмы і выдаленне паветра Устанавіць аўтамабіль на роўнай паверхні. Разагрэць рухавік. Даць рухавіку папрацаваць на не больш, чым 1000 аб/мін і паварочваць рулявое кола ад упора да ўпора, каб падвысіць тэмпературу вадкасці. Адкруціць вечка бачка...
Замена вадкасці Вадкасць варта замяняць, калі яна доўга працавала ў сістэме ці здымаліся помпа гідраўзмацняльніка ці рулявое кіраванне, ці ў вадкасці маецца паветра: Устанавіць пярэднюю частку аўтамабіля на падстаўкі. Вызваліць хамут і...
Табліцы памераў і рэгуляванняў — рулявое кіраванне Канструкцыя Зубчаста-рэечны рулявы механізм Люфт на вобадзе рулявога кола макс. 30 мм Нацяжэнне рамяня помпы гідраўзмацняльніка Глядзіце главу 14.3.2 Заправачная ёмістасць гідраўзмацняльніка - 0,8 л (для помпы 0,35 л)...
Табліца намаганняў зацяжкі разьбовых злучэнняў — рулявое кіраванне Гайка рулявога кола - 35 Заціскныя балты шарніраў рулявога кіраванне — 36 Рулявыя цягі да зубчастай рэйкі - 73 Контргайкі рэгулявання рулявых цяг - 75 Рулявое кіраванне да кузава - 60 Рулявыя цягі да рычагоў кіравання...