- Увесці амартызацыйную сцёку і часова замацаваць яе трыма гайкамі верхняй апоры.
- Адціснуць папярочны рычаг з паваротным кулаком уверх і злучыць амартызацыйную стойку з паваротным кулаком. Уставіць балты з задняга боку.
- Утрымліваючы намаляваныя на малюнку 185 галоўкі двух нітаў, намаляваных на малюнку 185, загарнуць гайкі з момантам зацяжкі 142 Нм, калі ўсталяваны рухавік 1,6 л, і 255 Нм, калі ўсталяваны рухавік 2,0 л або дызельны рухавік.
- Зацягнуць гайкі верхняй апоры амартызацыйнай стойкі момантам 65 Нм.
- Усталяваць тармазны суппорт (гл. раздзел "Тормазы").
- Падлучыць тармазны шланг і прыкруціць ніт падлучэння тармазнога шланга з момантам зацяжкі 30 Нм.
- Паставіць кола, апусціць аўтамабіль і зацягнуць гайкі колаў.
- Вымераць куты ўстаноўкі пярэдніх колаў.