Тормаз які падвышае шэрагу (У) -спыняе сонечнае кола які падвышае шэрагу.
Муфта №1 вольнага ходу які падвышае шэрагу (F1) пры ўключаным тормазе другой перадачы забараняе кручэнне супраць гадзіннікавай стрэлкі сонечных шасцерняў пярэдняга і задняга планетарных шэрагаў.
Муфта пярэдняга ходу (С1) - злучае ўваходны вал і эпіцыкл пярэдняга планетарнага шэрагу.
Тормаз другой перадачы (В2) спыняе вонкавае кольца муфты вольнага ходу №1, такім чынам, забараняючы кручэнне сонечных шасцерняў пярэдняга і задняга планетарных шэрагаў супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Тормаз 1-й перадачы і задняга ходу (В3) спыняе вадзіла задняга планетарнага шэрагу.
Муфта вольнага ходу №2 (F2) - забараняе кручэнне вадзіла задняга планетарнага шэрагу супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Муфта прамой перадачы (С2) злучае ўваходны вал і сонечныя шасцярні пярэдняга і задняга планетарных шэрагаў.
Тормаз забеспячэння рэжыму тармажэння рухавіком на другой перадачы (В1) спыняе кручэнне сонечных шасцерняў пярэдняга і задняга планетарных шэрагаў.
Муфта вольнага ходу якая падвышае перадачы (Fo) – пры запуску рухавіка злучае сонечную шасцярню які падвышае планетарнага шэрагу і вадзіла які падвышае планетарнага шэрагу.
Мал. 3.74. Планетарны механізм: 1 – блакавальная муфта які падвышае планетарнага шэрагу (Со); 2 – тормаз які падвышае планетарнага шэрагу (У); 3 - тормаз першай перадачы і перадачы задняга ходу (В3); 4 - муфта вольнага ходу №2 (F2); 5 тормаз другой перадачы