Мал. 2.263. Праверка галоўкі блока цыліндраў
Прэцызійнай лінейкай і плоскім мацам, як паказана на малюнку 2.263, праверце коробление працоўных паверхняў галоўкі блока цыліндраў, спалучаных з паверхняй блока цыліндраў і з паверхнямі впускнога і выпускнога калектараў.
Максімальна дапушчальнае коробление паверхні:
- блока цыліндраў - 0,05 мм;
- калектараў - 0,08 мм.
Мал. 2.264. Выкарыстанне фарбавальніка пры праверцы блока цыліндраў
Калі велічыня коробления перавышае максімальна дапушчальную, заменіце галоўку блока цыліндраў ці адшліфуйце яе. Выкарыстоўваючы пранікальны фарбавальнік, праверце наяўнасць расколін у камерах згарання, впускных і выпускных каналах і на паверхні газавага стыку (мал. 2.264).
Пры наяўнасці расколін заменіце галоўку блока цыліндраў або заварыце яе (з наступнай шліфоўкай). Заварка расколін галоўкі блока цыліндраў павінна вырабляцца ў спецыялізаваных майстэрнях. Ачысціце клапаны, для гэтага шаберам зніміце налёт вугляродзістай адкладаў з талеркі клапана, пасля чаго шчоткай канчаткова ачысціце клапан.
Мал. 2.265. Вымярэнне унутраметрам унутранага дыяметра накіроўвалых утулак клапанаў
Праверце дыяметры стрыжняў клапанаў і ўнутраныя дыяметры накіравальных утулак клапанаў, для гэтага нутромером вымерайце ўнутраны дыяметр накіравальных утулак клапанаў (мал. 2.265).
Унутраны дыяметр ўтулкі: 1MZ-FE - 5,510-5,530 мм.
Мал. 2.266. Вымярэнне дыяметра стрыжня клапана мікраметрам
Гэтак жа мікраметрам вымерайце дыяметр стрыжня клапана (мал. 2.266).
Дыяметр стрыжня клапана:
- впускной клапан - 5,470-5,485 мм;
- выпускны клапан - 5,465-5,480 мм.
Па рознасці вымярэнняў дыяметра стрыжня клапана і ўнутранага дыяметра накіроўвалай утулкі знайдзіце зазор паміж стрыжнем клапана і яго накіроўвалай.
Стандартны алейны зазор:
- впускной клапан - 0,025-0,060 мм;
- выпускны клапан - 0,030-0,065 мм.
Максімальны алейны зазор:
- впускной клапан - 0,08 мм;
- выпускны - 0,10 мм.
Калі зазор больш максімальна дапушчальнага, заменіце клапан і накіроўвалую ўтулку.