Мал. 2.203. Схема працы сістэмы запальвання
Ужываецца сістэма DIS (Сістэма непасрэднага запальвання, гл. мал. 2.203). DIS паляпшае дакладнасць усталёўкі кута апярэджання запальвання, памяншае страты высокай напругі і павялічвае агульную надзейнасць сістэмы запальвання за рахунак адмовы ад размеркавальніка. DIS у гэтым рухавіку з'яўляецца незалежнай сістэмай запальвання, якая мае адну шпульку запальвання (з запальвальнікам) для кожнага цыліндру. Ужываюцца свечкі запальвання з ірыдыевым пакрыццём.
Шпулька і свечкі запальвання
DIS мае 4 шпулькі запальвання, па адной для кожнага цыліндру. Каўпачкі свечак запальвання, якія забяспечваюць кантакт са свечкамі запальвання, аб'яднаны са шпулькамі запальвання. Акрамя таго, для спрашчэння сістэмы выкарыстоўваюцца ўзгаральнікі. Выраб цэнтральнага электрода з ірыдыя дае такія ж працоўныя характарыстыкі, што і ў плацінавай свечкі запальвання, але павялічвае тэрмін службы.
Табліца 2.24. Тэхнічныя характарыстыкі свечак запальвання
