Мал. 1.8. Прынцып працы і электрычная схема новых перадпакояў сядзенняў з аўтаматычным кіраваннем
Кіраванне паяснічнай апорай у сядзенне кіроўцы зменена з ручнога на папярэднім Camry на аўтаматычнае з сервапрывадам на новым Camry (мал. 1.8).
Табліца 1.1. Асаблівасці кіравання сядзенняў з аўтаматычнай рэгулёўкай
| Функцыі аўтаматычнага рэгулявання | Ход | Ужыванне |
| Гарызантальнае перамяшчэнне., мм | 240 | Опцыя |
| Кут нахілу спінкі | 74 | Опцыя |
| Кут нахілу падушкі, мм | 29 | Опцыя |
| Вертыкальнае становішча, мм | 50 | Опцыя |
| Паяснічная апора, мм | 34 | Стандартная камплектацыя |