Мал. 1.51. Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка
Дадзены паказальнік паказвае тэмпературу астуджальнай вадкасці рухавіка пры ўключаным запальванні (мал. 1.51). Рабочая тэмпература рухавіка змяняецца ў залежнасці ад надвор'я і нагрузкі рухавіка.
Калі стрэлка паказальніка ў чырвонай зоне, значыць рухавік перагрэўся. У выпадку перагрэву спыніце аўтамабіль і дайце рухавіку астыць.
Аўтамабіль пераграваецца ў цяжкіх умовах эксплуатацыі, такіх як:
- зацяжны ўздым у спякотнае надвор'е;
- зніжэнне хуткасці або прыпынак пасля язды на высокай хуткасці;
- працяглая праца на халастым ходу з уключаным кандыцыянерам пры руху з частымі прыпынкамі;
- пры буксіроўцы прычэпа.
Увага! Не здымайце тэрмастат у сістэме астуджэння рухавіка, бо гэта можа прывесці да перагрэву рухавіка. Тэрмастат прызначаны для рэгулявання струменя астуджальнай вадкасці з мэтай падтрымання тэмпературы рухавіка ў межах усталяванага працоўнага дыяпазону.
У выпадку перагрэву рухавіка спыніце аўтамабіль.