Мал. 7.32. Стартар аўтамабіля Camry: 1 пастаянны магніт; 2 - шчотка; 3 - якар; 4 - кантавы калектар; 5 - ярмо
Пры павароце ключа ў выключальніку запальвання ў становішча пуску падаецца напруга да кантакту электрамагнітнага цягавага рэле, усталяванага ў верхняй частцы стартара. Якар цягавага рэле ўцягваецца, праз рычаг прывада перамяшчае шасцярню з муфтай вольнага ходу і ўводзіць яе ў зачапленне з зубчастым вянком махавік. Пасля зачаплення шасцярні з зубчастым вянком махавік уключаецца электрарухавік стартара, які і пракручвае каленчаты вал рухавіка. Пасля пуску рухавіка частата кручэння шасцярні перавышае частату кручэння якара стартара, і муфта вольнага ходу не перадае крутоўны момант ад махавіка рухавіка на вал якара стартара (мал. 7.32).
Табліца 7.1. Тэхнічныя характарыстыкі стартараў
* З боку прывада