Мал. 5.26. Пазнакі на прамежкавым вале і вале рулявога механізму
Вырабіце пазнакі на прамежкавы вал і вал рулявога механізму (мал. 5.26).
Мал. 5.27. Ніты мацавання прамежкавага вала
Адкруціце ніт А. Адкруціце ніт В і зніміце прамежкавы вал у зборы (мал. 5.27).
Момант зацяжкі: 35 Н·м.
Мал. 5.28. Зняцце рулявой калонкі
Адлучыце раздымы, адкруціце чатыры гайкі мацавання і зніміце рулявую калонку ў зборы (мал. 5.28).
Мал. 5.29. Вымярэнне даўжыні кіроўнага вала
Праверце рулявую калонку на прадмет механічных пашкоджанняў. Вымерайце даўжыню вядучага вала (мал. 5.29).
Стандартная даўжыня: 474,5±1 мм.
Калі даўжыня не адпавядае паказанай, заменіце рулявую калонку ў зборы.
Мал. 5.30. Высвідроўванне нітаў з канічнай галоўкай
З дапамогай спецыяльнай прылады высвідруйце балты з канічнай галоўкай і выміце іх з кранштэйна (мал. 5.30).
Мал. 5.31. Зняцце спружынных кольцаў кіраванага вала
Выкарыстоўваючы пашыральнік, зніміце спружынныя кольцы кіраванага вала кіравання (вонкавы бок і ўнутраны бок) (мал. 5.31).
Зніміце кранштэйны замка запальвання з трубы рулявой калонкі. Пры ўсталёўцы замка запальвання выкарыстоўвайце новыя ніты з канічнай галоўкай. Зацягвайце іх датуль, пакуль галоўкі не зрэжуцца.