Мал. 6.3. Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў аўтамабіля Camry: 1 тармазны шланг №3; 2 - тармазны шланг №2; 3 - тармазны шланг №5; 4 - тармазны шланг №4; 5 - галоўны тармазны цыліндр у зборы; 6 бачок галоўнага тармазнога цыліндру (1MZ-FE); 7 - вакуумны шланг
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў змяншае высілак на педаль тормазу, палягчаючы кіраванне аўтамабілем. У вакуумным узмацняльніку скарыстана дыяфрагма (мал. 6.3), абапал якой пры нармалёвым рэжыме працы ствараецца разрэджанне. Пры тармажэнні з аднаго боку дыяфрагмы падаецца паветра, утворачы атмасферны ціск. За кошт розніцы ціскаў, якія перадаюцца праз дыяфрагму, штурхач рухаецца ў бок разрэджання (вакуума), забяспечваючы дапаможную сілу для тармажэння. Пры адпушчэнні педалі тормазу паветра адпампоўваецца з паражніны ўзмацняльніка праз кантрольны клапан, ствараючы разраджэнне.