Мал. 8.72. Сістэма кандыцыянавання аўтамабіля Camry: 1 - выпарнік; 2 - датчык ціску сістэмы кандыцыянавання паветра; 3 - кампрэсар; 4 - датчык тэмпературы выпарніка; 5 – серваматор адтуліны для выпуску паветра; 6 - радыятар ацяпляльніка
Аўтамабілі Camry абсталяваны сістэмай кандыцыянавання (мал. 8.72 і 8.73) паветра з аўтаматычным кіраваннем. У сістэме кандыцыянавання выкарыстоўваецца поўнаструменевы алюмініевы радыятар ацяпляльніка з прамалінейнай цыркуляцыяй. Эфектыўнасць цеплаабмену падвышана за кошт выкарыстання дадатковага выпарніка.
Мал. 8.73. Палажэнне выканаўчых механізмаў і праца паветраных засланак: 1 – цэнтральны дэфлектар сістэмы апалу; 2 – бакавы дэфлектар сістэмы апалу; 3 - свежае паветра; 4 - рэцыркуляванае паветра; 5 - электрарухавік вентылятара; 6 - выпарнік
Электронны блок кіравання кандыцыянера мае функцыю самодіагностікі. Збой у сістэме запісваецца ў памяці дыягнастычнага кода няспраўнасці, пры гэтым індыкатар перамыкача кандыцыянера працуе ў пробліскавым рэжыме.
Табліца 8.1. Працоўныя характарыстыкі ацяпляльніка і кандыцыянера
* Пры зачыненых бакавых дэфлектарах
Табліца 8.2. Характарыстыкі сістэмы вентыляцыі і кандыцыянаванні паветра
Табліца 8.3. Функцыі галоўнай паветранай засланкі
