Счапленне — апісанне і праверка

Счапленне сухое, аднадыскавае дыяфрагменнага тыпу з гідраўлічным прывадам.

У контур гідрапрывада ўключаны паслядоўна галоўны і працоўны цыліндры, праз якія забяспечваецца перадача намаганні ад педалі на відэлец і на выціскны падшыпнік выключэння счаплення. На аўтамабілях з рухавіком V6 дадаткова прадугледжаны гідраакумулятар.

Рэкамендуецца выканаць наступныя папярэднія праверкі, якія дазваляюць вызначыць стан счаплення.

1. Праверце ўзровень вадкасці, пры неабходнасці адновіце (калі бачок пусты, то даліце вадкасць і прапампуйце гідрапрывад).

2. Для праверкі счаплення націсніце на педаль на халастым ходу рухавіка і праз некалькі секунд уключыце заднюю перадачу. Скрыгат пакажа на ўзмоцнены знос націскнога або фрыкцыйнага дыскаў.

3. Праверце паўнату выключэння счаплення. Для гэтага на які працуе рухавіку націсніце на педаль счаплення так, каб педаль не даходзіла да падлогі на 13 мм. Некалькі разоў пераключыцеся з 1-й перадачы на заднюю. Абцяжаранае пераключэнне паказвае на знос дэталяў. Праверце ход штока працоўнага цыліндру пры цалкам націснутай педалі. Калі ход малы, праверце ўзровень вадкасці.

4. Пераканайцеся, што відэлец счаплення не мае люфт на сферычнай апоры.

5. Праверце знос утулкі педалі ў верхняй частцы.