Папярэдняя праверка
1. Прагрэйце рухавік і скрынку перадач да нармальнай працоўнай тэмпературы.
2. Праверце ўзровень трансмісійнай вадкасці.
3. Калі ўзровень занадта нізкі, даліце вадкасць і паўторыце праверку.
4. Калі ўзровень занадта высокі, зліце лішнюю вадкасць.
5. Калі вадкасць пеніцца, зліце яе і заліце новую. Праверце, ці не пападае вадкасць сістэмы астуджэння рухавіка ў трансмісійную вадкасць.
6. Праверце хуткасць халастога ходу рухавіка.
7. Праверце тросік дросельнай засланкі.
8. Праверце працу механізму пераключэння перадач.
Знаходжанне ўцечкі
Калі вы выявілі, што адбываецца ўцечка трансмісійнай вадкасці, неабходна сапраўды вызначыць яе месцазнаходжанне. Для гэтага, разагрэйце рухавік і ўсталюеце аўтамабіль на ліст чыстага кардона. Праз некалькі хвілін, Вы зможаце лёгка вызначыць месца ўцечкі па плямах, якія ўтварыліся на кардоне.