Датчык кіслароду
1. Раз'ём сядзення; 2. Раз'ём другаснага датчыка; 3. Чахол; 4. Хамут; 5. Першы датчык
Датчык кіслароду прызначаны для фармавання сігналу, на падставе якога кампутар вызначае ўтрыманне кіслароду ў выхлапных газах і падтрымлівае стехиометрический склад гаручай сумесі (14,7 частак паветра да 1 часткі бензіну) за рахунак змены працягласці ўпырску паліва. Сігнал нізкага ўзроўню (0,1 У) з датчыка адпавядае збедненай сумесі, а сігнал высокага ўзроўню (0,9 У) - узбагачанай сумесі.
На разгляданых аўтамабілях усталёўваецца 2 датчыка кіслароду - на ўваходзе і выхадзе каталітычнага нейтралізатара. Калі тэмпература датчыка ніжэй 340°С, то сігнал з датчыка адсутнічае і да прагрэву рухавіка сістэма датчык - кампутар працуе ў рэжыме растуленага цыклу. Калі пасля прагрэву рухавіка сігнал не перавышае 0,45 У пры абарачэннях вышэй 1500 аб/мін, то рэжым растуленага цыклу захоўваецца, прычым для апрацоўкі замест сігналу з датчыка выкарыстоўваюцца дадзеныя па змаўчанні, занесеныя ў памяць кампутара.
Увага! Пры праверцы датчыка забараняецца адлучаць ад яго гнуткі правадыр, перакручваць праводку, а таксама падвяргаць датчык рэзкім механічным уздзеянням. Забараняецца прымяняць для чысткі датчыка растваральнікі.
Праверка
1. Устаўце ігольчастыя мацы вальтметра ў раздым датчыка, на высновы 3 (дадатная клема вальтметра) і 4 (адмоўная клема) – у 4-цыліндравым рухавіку. Падніміце перадок аўтамабіля. Для доступу да раздыма другога датчыка спатрэбіцца зняць пярэдняе сядзенне.
2. Запусціце рухавік і сочыце за сведчаннямі вальтметра па меры прагрэву рухавіка. На халодным рухавіку напруга павінна быць 0,1-0,2 У. На прагрэтым рухавіку напруга павінна пачаць флуктуяваць у межах 0,1-0,9 У (уключаецца рэжым замкнёнага цыклу). Калі рэжым замкнёнага цыклу не ўключаецца, ці ўключаецца з вялікім запазненнем, то датчык заменіце.
3. Праверце спраўнасць падагравальніка датчыка, вымераўшы супраціў паміж высновамі НТ і Ў+ раздыма, якое павінна быць 11–16 Ом.
4. Праверце наяўнасць напругі батарэі паміж высновай У+ са боку раздыма ад кампутара і масай (запальванне павінна быць уключана).
Замена
1. Запусціце рухавік на 1-2 мін. Адлучыце батарэю ад масы і падніміце аўтамабіль.
2. Асцярожна адлучыце ад датчыка раздым і вывярніце датчык накідным ключом з выразам.