Зняцце
1. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.
2. Адлучыце правады ад кіслароднага датчыка. Калі Вы ўсталёўваеце новы калектар, зніміце датчык.
3. Выкруціце балты (стрэлкі) і зніміце верхні цеплаізалюючы шчыток калектара.
4. Вышмаруйце балты калектара насычальным алеем.
5. Адлучыце выпускную трубу ад калектара.
6. Выкруціце ніт (стрэлка) кранштэйна калектара, размешчаны каля пярэдняй апоры рухавіка. Зніміце кранштэйны калектара і ніжні цеплаізаляцыйны шчыток.
7. Выкруціце балты (стрэлкі), зніміце калектар і пракладку.
Усталяванне
1. Старанна пачысціце стыкуюцца паверхні калектара і галоўкі цыліндраў. Калі Вы выявілі, што пракладка калектара працякала, праверце, не дэфармаваны ці калектар, пры неабходнасці звернецеся да адмыслоўца.
2. Усталюйце новую пракладку.
3. Усталюйце калектар і ўкруціце балты.
4. Зацягніце балты да патрабаванага моманту зацяжкі.
5. Усталюйце пакінутыя дэталі, завядзіце рухавік і праверце выпускную сістэму на наяўнасць уцечак.