Зняцце
1. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.
2. Прыслабце заціск, які мацуе шланг паветранага фільтра да дроселя, зніміце верхнюю частку паветранага фільтра, рэзанатар і шланг.
3. Адлучыце шлангі сістэмы астуджэння ад дроселя і закаркуйце іх, каб пазбегнуць уцечкі астуджальнай вадкасці.
4. Адлучыце ўсе тросікі і правады, замацаваныя на впускным калектары.
5. Каб не пераблытаць шлангі падчас усталёўкі зрабіце на іх пазнакі.
6. Вызваліце правады з фіксатараў.
7. Адлучыце правады зазямлення (стрэлкі).
8. Выкруціце балты кранштэйна калектара (стрэлкі).
9. Адлучыце правады ад шпулькі, выкруціце балты (стрэлкі) і зніміце кранштэйны калектара.
10. Выкруціце мантажныя балты, скруціце гайкі і адлучыце калектар ад рухавіка.
Усталяванне
1. Старанна пачысціце стыкуюцца паверхні калектара і галоўкі цыліндраў. Калі Вы выявілі, што пракладка калектара працякала, праверце, не дэфармаваны ці калектар, пры неабходнасці звернецеся да адмыслоўца.
2. Усталюйце новую пракладку, усталюеце калектар і ўстаўце балты.
3. Зацягніце балты да патрабаванага моманту зацяжкі.
4. Усталюеце пакінутыя дэталі, праверце, ці вольна функцыянуе цяга прывада дроселя, завядзіце рухавік і праверце яго на наяўнасць уцечак.