Выдаліць паветра з гідрапрывада руля неабходна пры любой разборцы магістралі, незалежна ад тых мер супраць траплення паветра, якія былі прынятыя.
1. Усталюйце колы ў становішча язды па прамой і праверце ўзровень вадкасці, пры неабходнасці аднавіце, даліўшы да пазнакі Cold на маце бачка.
2. Запусціце рухавік і пасля працы на хуткім халастым ходу рухавіка зноў праверце ўзровень вадкасці, пры неабходнасці адновіце, даліўшы да пазнакі Cold на маце бачка.
3. Правярніце руль з боку ў бок да ўпора, пры гэтым не дапушчайце моцнага саўдару з абмежавальнікамі, прытрымвайце руль у канцы кожнага ходу. Паветра пры гэтым выдаляецца з контуру гідраўзмацняльніка. Пры выкананні гэтай працэдуры сочыце за ўзроўнем вадкасці.
4. Усталюйце колы ў становішча язды па прамой і праз некалькі хвілін спыніце рухавік.
5. Зноў праверце ўзровень вадкасці, які павінен на прагрэтым рухавіку знаходзіцца каля адзнакі Hot на маце бачка. Пры неабходнасці даліце.