Пасля запуску рухавіка кантрольная лямпа "праверыць рухавік" павінна згаснуць. Калі лямпа працягвае гарэць пасля запуску рухавіка, значыць, у электроннай сістэме маецца няспраўнасць.
1. Для вызначэння кодаў няспраўнасцяў праверце, што акумулятар цалкам зараджаны, дросельная засланка цалкам зачынена, каробка перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы, усе электрычныя спажыўцы выключаны і рухавік прагрэты да працоўнай тэмпературы.
2. Уключыце запальванне, але не запускайце рухавік.
3. Выкарыстоўваючы дадатковы провад, злучыце кантакты ТЕ1 і Е1 кантрольнага раздыма.
4. Код няспраўнасці вызначаецца па колькасці мігценняў лямпачкі. Першая лічба кода вызначаецца колькасцю мігценняў лямпачкі, затым пасля паўзы вызначаецца другая лічба кода па колькасці мігценняў лямпачкі. Напрыклад, код 24. Лямпачка міргне 2 разы, затым пасля паўзы яшчэ 4 разы.
5. Калі ў памяць электроннага блока запісана некалькі няспраўнасцяў, яны будуць высвечвацца па чарзе.
6. Для таго каб сцерці з памяці запісаны код няспраўнасці, выміце засцерагальнік EFI на 15 А як мінімум на 10 сек пры выключаным запальванні.
7. Код няспраўнасці можна таксама сцерці, здымаючы провад масы з акумулятара.