Праверка супраціву датчыкам вымярэння масы патоку паветра пры прагрэве рухавіка (рухавік 1MZ-FE V6)
Датчык вымярэння масы патоку паветра размешчаны ва впускным канале. Праца датчыка заснавана на вымярэнні супраціву нагрэтага правадніка, які астуджаецца струменем паветра.
1. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка і пры ўключэнні запальвання праверце, што на чорным/аранжавым провадзе прысутнічае напружанне акумулятара.
2. Падлучыце электрычны раз'ём да датчыка вымярэння масы патоку паветра і падлучыце вальтметр да кантактаў VG і VG-. Пры ўключаным запальванні, але не працавальным рухавіку напруга павінна быць менш, чым 1,0 У. Пасля запуску рухавіка напруга павінна павялічыцца да 2 У.
3. Праверце супраціў паміж кантактамі THA і Е2 раздыма датчыка вымярэння масы патоку паветра. Супраціў датчыка павінна змяняцца пры прагрэве рухавіка.
4. Для зняцця датчыкам вымярэння масы патоку паветра адлучыце ад яго электрычны раз'ём, зніміце кажух паветранага фільтра, адкруціце 4 ніта і зніміце датчык.