Зняцце
Увага! Пры наяўнасці ў радыёпрымачы кода супраць крадзяжу, перад адлучэннем акумулятара, праверце што ў вас маюцца коды падлучэння.
Увага! На мадэлях з 1993 гады сістэма паветранай падушкі бяспекі адключаецца, калі акумулятар адлучаецца на працяглы тэрмін. Калі кантрольная лямпа падушкі бяспекі загараецца і застаецца гарэць пасля паўторнага падлучэння акумулятара, неабходна звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для ўзнаўлення працаздольнасці сістэмы.
1. Зніміце вечка маслозаливной гарлавіны.
2. Зніміце провад масы з акумулятара.
3. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
4. Зніміце пырскавікі рухавіка.
5. Зліце маторнае масла.
6. Зніміце алейны фільтр.
7. Зніміце прыёмную выхлапную трубу.
8. Адкруціце балты і зніміце кранштэйн, які мацуе скрынку перадач да рухавіка.
9. Адкруціце балты і зніміце алейны паддон.
Усталяванне
1. Ачысціце спалучаныя паверхні алейнага паддона і блока цыліндраў.
2. Праверце стан сеткаватага фільтра маслоприемника і, пры неабходнасці, зніміце і вычысціце яго.
3. Вырабіце пласт герметыка дыяметрам 3-4 мм на спалучаную паверхню алейнага паддона.
4. Усталюеце алейны паддон на рухавік і замацуеце нітамі.
5. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Усталюеце новы алейны фільтр і заліце маторнае масла ў рухавік.