Праверка
Элементы падвескі чатырохцыліндравага рухавіка
1 перадпакой правая падвеска рухавіка; 2 - падвеска выпускнога калектара; 3 падвеска рухавіка № 2; 4 – якая перамяшчаецца цяга; 5 правая задняя падвеска сілавога агрэгата
Замена
Увага! Пры наяўнасці ў радыёпрымачы кода супраць крадзяжу, перад адлучэннем акумулятара, праверце што ў вас маюцца коды падлучэння.
Увага! На мадэлях з 1993 гады сістэма паветранай падушкі бяспекі адключаецца, калі акумулятар адлучаецца на працяглы тэрмін. Калі кантрольная лямпа падушкі бяспекі загараецца і застаецца гарэць пасля паўторнага падлучэння акумулятара, неабходна звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для ўзнаўлення працаздольнасці сістэмы.
1. Зніміце провад масы з акумулятара. Выкарыстоўваючы грузапад'ёмны механізм, падтрымайце рухавік.
2. Для зняцця правай падвескі сілавога агрэгата адкруціце гайку і выміце стяжной ніт з падвескі.
3. Адкруціце гайкі мацавання падвескі сілавога агрэгата да кранштэйна і зніміце падвеску.
4. Для зняцця задняй падвескі сілавога агрэгата выміце гумовыя коркі з кузава для доступу да трох гайкам мацавання падвескі.
5. Для зняцця перадпакоя падвескі сілавога агрэгата адкруціце гайку, якая мацуе эластычны элемент да апорнага кранштэйна рухавіка. Затым адкруціце тры гайкі мацавання падвескі да кузава аўтамабіля і зніміце падвеску.
6. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.