Зняцце
Увага! Пры наяўнасці ў радыёпрымачы кода супраць крадзяжу, перад адлучэннем акумулятара, праверце што ў вас маюцца коды падлучэння.
Увага! На мадэлях з 1993 гады сістэма паветранай падушкі бяспекі адключаецца, калі акумулятар адлучаецца на працяглы тэрмін. Калі кантрольная лямпа падушкі бяспекі загараецца і застаецца гарэць пасля паўторнага падлучэння акумулятара, неабходна звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для ўзнаўлення працаздольнасці сістэмы.
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
3. Пры наяўнасці, зніміце пырскавікі рухавіка.
4. Зліце маторнае масла і зніміце алейны фільтр. Выміце мац для вымярэння ўзроўня алею.
5. Зніміце прыёмную выхлапную трубу.
6. Адкруціце тры ніта і зніміце кранштэйны мацавання скрынкі перадач да рухавіка.
7. Адкруціце балты і зніміце алейны паддон.
Усталяванне
1. Ачысціце ўсе сляды бруду і алею з спалучаных паверхняў блока цыліндраў і алейнага паддона.
2. Праверце стан сеткаватага фільтра маслоприемника і, пры неабходнасці, ачысціце яго.
3. Вырабіце пласт герметыка дыяметрам 5 мм на спалучаную паверхню алейнага паддона.
4. Усталюеце алейны паддон на блок цыліндраў і замацуеце нітамі ў некалькі этапаў.
5. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.