Зняцце
Увага! Пры наяўнасці ў радыёпрымачы кода супраць крадзяжу, перад адлучэннем акумулятара, праверце што ў вас маюцца коды падлучэння.
Увага! На мадэлях з 1993 гады сістэма паветранай падушкі бяспекі адключаецца, калі акумулятар адлучаецца на працяглы тэрмін. Калі кантрольная лямпа падушкі бяспекі загараецца і застаецца гарэць пасля паўторнага падлучэння акумулятара, неабходна звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для ўзнаўлення працаздольнасці сістэмы.
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Адлучыце шланг вентыляцыі картэра рухавіка ад вечка галоўкі блока цыліндраў.
3. Зніміце высакавольтныя правады са свечак запальвання.
 |  |
4. Адкруціце два ніта і зніміце верхні кажух зубчастага рамяня.
5. Адкруціце гайкі, якія мацуюць вечка галоўкі да труб свечак запальвання.
6. Выконваючы асцярожнасць, зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў. Калі вечка прыляпілася да галоўкі блока цыліндраў, не ўводзіце рычаг або адвёртку паміж вечкам і галоўкай блока цыліндраў. Драўляным малатком лёгкімі ўдарамі збіце вечка з галоўкі блока цыліндраў.
Усталяванне
1. Ачысціце спалучаныя паверхні вечка і галоўкі блока цыліндраў.
2. Вырабіце на галоўку блока цыліндраў тонкі пласт герметыка ў месцы, паказаныя на малюнку.
3. Усталюйце на галоўку блока цыліндраў новую пракладку, а затым вечка галоўкі блока цыліндраў.
4. Навінціце гайкі мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў і зацягніце іх у некалькі этапаў іх патрабаваным момантам.
5. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.