Стартар

Увага! Пры наяўнасці ў радыёпрымачы кода супраць крадзяжу, перад адлучэннем акумулятара, праверце што ў вас маюцца коды падлучэння.

Увага! На мадэлях з 1993 гады сістэма паветранай падушкі бяспекі адключаецца, калі акумулятар адлучаецца на працяглы тэрмін. Калі кантрольная лямпа падушкі бяспекі загараецца і застаецца гарэць пасля паўторнага падлучэння акумулятара, неабходна звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для ўзнаўлення працаздольнасці сістэмы.

1 - корпус стартара і муфта; 2 - шасцярня; 3 - стопорное кольца; 4 - падшыпнік; 5 - спружына; 6 - трымальнік спружыны; 7 - корпус стартара; 8 - обгонная муфта; 9 - спружына; 10 - вал; 11 - цягавае рэле; 12 - спружына; 13 - падшыпнік; 14 - шасцярня; 15 - сталёвы шарык; 16 - пярэдні падшыпнік; 17 - ротар; 18 задні падшыпнік; 19 - ушчыльняльнае кольца; 20 - статар; 21 - ушчыльняльнае кольца; 22 - щеткодеражтель; 23 – задняя вечка; 24 - пылаахоўны чахол; 25 - ушчыльняльнае кольца.

Размяшчэнне рэле стартара ў блоку рэле

1. Зніміце провад масы з акумулятара.

2. Зніміце акумулятар з маторнага адсека.

3. Адлучыце і зніміце выканаўчы блок круіз-кантролю з маторнага адсека.

4. Адлучыце электрычныя правады ад стартара і цягавага рэле.

5. Адкруціце балты мацавання стартара.

6. Выконваючы асцярожнасць, зніміце стартар з рухавіка.

7. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.