Нармальны рэжым руху (a)
Увага! Пры перасоўванні рычага селектара ў становішча D не націскайце педаль акселератара.
1. Усталюйце рычаг селектара ў становішча "P" ці "N" і запусціце рухавік. У палажэннях селектара "R", "2", "L" або "D" рухавік не запускаецца.
2. Пераключальнік рэжыму эксплуатацыі ўсталюеце ў становішча "NORM".
Для нармальных паездак рэкамендуецца рэжым эксплуатацыі "NORM", пры якім адбываецца эканомія паліва. Рэжым PWR рэкамендуецца ўключаць пры дынамічнай яздзе, пры гэтым пераключэнне перадач адбываецца на больш высокіх абарачэннях рухавіка.
3. Для адключэння мультыплікатара (якая падвышае перадачы) націсніце на выключальнік мультыплікатара.
4. Націсніце педаль тормазу і перамесціце рычаг селектара ў становішча D .
5. Адпусціце педаль тормазу і павольна націсніце на педаль акселератара.
Пры поўным націску і ўтрыманні ў гэтым становішчы педалі акселератара адбываецца прымусовае пераключэнне на найнізкую перадачу.
Тармажэнне рухавіком (b)
1. Выключыце выключальнік мультыплікатара (гэта магчыма толькі ў становішчы рычага селектара «D»). Пры гэтым міргае светлавы сігналізатар "O / D OFF" і будзе ўключана трэцяя перадача.
2. Усталюйце рычаг селектара ў становішча «2», пры гэтым будзе ўключаная другая перадача і пры памяншэнні абарачэнняў рухавіка ажыццяўляецца тармажэнне рухавіком.
3. Усталюеце рычаг селектара ў становішча L, пры гэтым будзе ўключаная першая перадача і пры памяншэнні абарачэнняў рухавіка ажыццяўляецца максімальнае тармажэнне рухавіком.
Хуткасць аўтамабіля, пры якой неабходна пераключаць селектар пры тармажэнні рухавіком
| Рухавік 5S-FE | |
| «2» | 105 км/г |
| «L» | 50 км/г |
| Рухавік 3VZ-FE | |
| «2» | 115 км/г |
| «L» | 52 км/г |
Палажэнні 2 і L рычага селектара (з).
Гэтая пазіцыя рэкамендуецца для зацяжных уздымаў і спускаў.
Аўтаматычна перамыкаюцца ўверх і ўніз 1-я і 2-я перадача ў залежнасці ад нагрузкі на рухавік і хуткасці руху, 3-я перадача застаецца заблакаванай, каб пазбегнуць непатрэбных пераключэнняў на вышэйшую перадачу. Пры гэтым таксама падвышаецца эфектыўнасць тармажэння рухавіком.
Максімальныя хуткасці для руху на адпаведных перадачах
| Рухавік 5S-FE | |
| «2» | 115 км/г |
| «L» | 65 км/г |
| Рухавік 3VZ-FE | |
| «2» | 115 км/г |
| «L» | 52 км/г |
Рух заднім ходам "R" (d)
Увага! Не перамяшчайце рычаг селектара ў становішча R да поўнага прыпынку аўтамабіля.
1. Пазіцыя задняга ходу павінна ўключацца толькі пры поўнасцю спыненым аўтамабілі і пры халастым ходзе рухавіка.
2. Перад пераходам на пазіцыю "R" з пазіцый "P" ці "N" неабходна націснуць на тармазную педаль. У пазіцыі R пры ўключаным запальванні гараць ліхтары задняга ходу.
Стаянковае блакаванне "P" (e)
Вядучыя колы механічна блакуюцца.
Селектар варта перакладаць на гэтую пазіцыю толькі пры цалкам спыненым аўтамабілі.
1. Цалкам спыніце аўтамабіль.
2. Націсніце педаль тормазу і ў гэтым становішчы перамясціце рычаг селектара ў становішча P, затым адпусціце тормаз.
Пастаяннае гарэнне светлавога сігналізатара "O/D OFF" (f)
Калі светлавы сігналізатар "O/D OFF" гарыць, варта як мага хутчэй звярнуцца на спецыялізаванае прадпрыемства TOYOTA.