Размяшчэнне элементаў сістэмы цэнтральнага блакавання замкаў на аўтамабілі
1 - замак запальвання; 2 - рэле кіравання замкамі; 3 - выключальнік на дзверы пасажыра; 4 – замак дзвярэй: рухавік замка дзвярэй, выключальнік выяўлення адкрыцця дзвярэй; 5 – уключальнік асвятлення салона пры адкрыцці дзвярэй; 6 - замак дзвярэй; 7 выключальнік асвятлення салона пры адкрыцці дзвярэй; 8 выключальнік асвятлення салона пры адкрыцці дзвярэй; 9 - замак дзвярэй; 10 выключальнік асвятлення салона пры адкрыцці дзвярэй; 11 - замак дзвярэй: рухавік замка, выключальнік выяўлення адкрыцця дзвярэй; 12 - галоўны перамыкач
Галоўны перамыкач і стан кантактаў перамыкача пры розных палажэннях перамыкача
Пераключальнік цэнтральнага блакавання і стан кантактаў пры розных палажэннях перамыкача
У сістэме цэнтральнага блакавання выкарыстоўваюцца выканаўчыя механізмы замкаў, усталяваныя ў кожных дзвярах. Сістэма складаецца з выключальнікаў, выканаўчых механізмаў і электрычнай праводкі (гл. мал. Размяшчэнне элементаў сістэмы цэнтральнага блакавання замкаў на аўтамабілі).
Дзвярныя замкі кіруюцца двухнакіраванымі саленоідамі, размешчанымі ў дзвярах. Выключальнікі замка маюць два працоўныя палажэнні: "закрыта" і "адкрыта". Гэтыя выключальнікі кіруюць рэле, якое, у сваю чаргу, падае напругу да саленоідаў дзвярнога замка.
Для праверкі сістэмы цэнтральнага блакавання перамесціце выключальнік дзвярнога замка ў абодва становішчы і праверце, што саленоіды замкаў пры працы выдаюць пстрыкаючы гук.
Калі які пстрыкае гук у саленоідах адсутнічае, праверце, што напруга падаецца да перамыкача. Калі напруга адсутнічае, праверце электрычны ланцуг паміж топкімі засцерагальнікамі і выключальнікамі.
Калі напруга на выключальнік падаецца, але саленоід не пстрыкае, праверце замыканне кантактаў выключальніка ў розных палажэннях выключальніка (гл. мал. Галоўны перамыкач і стан кантактаў перамыкача пры розных палажэннях перамыкача і мал. Перамыкач цэнтральнага блакавання і стан кантактаў пры розных палажэннях перамыкача).