Зняцце
Увага! Пры наяўнасці ў радыёпрымачы кода супраць крадзяжу, перад адлучэннем акумулятара, праверце, што ў вас маюцца коды падлучэння.
Увага! На мадэлях з 1993 гады сістэма паветранай падушкі бяспекі адключаецца, калі акумулятар адлучаецца на працяглы тэрмін. Калі кантрольная лямпа падушкі бяспекі загараецца і застаецца гарэць пасля паўторнага падлучэння акумулятара, неабходна звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для ўзнаўлення працаздольнасці сістэмы.
Увага! Далейшыя дзеянні вырабляеце не раней, чым праз 90 сек, каб кандэнсатар паветранай падушкі разрадзіўся цалкам.
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
 |  |
2. Усталюйце пярэднія колы для руху прама наперад. З двух бакоў рулявога кола зніміце заглушкі і адкруціце па двух шрубы мацавання падушкі бяспекі да рулявога кола.
 |  |
3. Выміце блок падушкі бяспекі з рулявога кола і адлучыце ад блока электрычны раз'ём.
4. Адлучыце электрычны раз'ём гукавога сігналу і сістэмы круіз-кантролю.
5. Адзначце становішча калодкі рулявога кола ў адносінах да рулявога вала і адкруціце гайку мацавання рулявога кола.
6. Выкарыстоўваючы спецыяльны здымнік, зніміце рулявое кола з вала.
Усталяванне
1. Праверце, што пярэднія колы ўстаноўлены для руху прама наперад. Павярніце пласціну спіральнага провада супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора, затым павярніце яе па гадзіннікавай стрэлцы на 3 абарачэння і сумясціце два чырвоных паказальніка.
2. Усталюйце рулявое кола на вал у адпаведнасці з раней нанесенымі пазнакамі. Замацуеце рулявое кола гайкай, зацягнуўшы яе патрабаваным момантам.
3. Падлучыце электрычныя раздымы гукавога сігналу і круіз-кантролю.
4. Падлучыце электрычны раз'ём паветранай падушкі.
5. Усталюеце паветраную падушку на рулявое кола і замацуеце нітамі.
6. Падлучыце провад масы да акумулятара.