Увага! Абавязкова робіце замену ўсіх калодак на адной восі аўтамабіля, нават калі межы зносу дасягнула адна калодка. Калі калодкі будуць усталёўвацца паўторна, перад здыманнем іх неабходна прамаркіраваць.
Папярэджанне! Пры працы тармазных калодак утворыцца тармазны пыл, якая ўтрымоўвае азбест, шкодны для здароўя. Таму пры ачыстцы тармазных калодак не карыстайцеся сціснутым паветрам і не ўдыхайце пыл.
Задні тормаз з тармазным барабанам
1 - элементы фіксацыі тармазной калодкі; 2 - перадпакой тармазная калодка; 3 - штыфт; 4 - тармазны шчыт; 5 – корак назіральнай адтуліны; 6 – корак; 7 - поршань; 8 - спружына; 9 – штуцэр прапампоўкі; 10 - гняздо; 11 - пылаахоўны чахол; 12 - працоўны тармазны цыліндр; 13 - клямар мацавання; 14 рычаг ручнога тормазу; 15 - рэгулявальны рычаг; 16 - кольца; 17 - рэгулявальная планка; 18 – задняя тармазная калодка; 19 - спружына; 20 - стяжная спружына; 21 - спружына фіксацыі калодкі
Максімальны дыяметр унутранай часткі тармазнога барабана выбіты на вонкавай паверхні тармазнога барабана.
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце якое адпавядае задняе кола.
2. Адпусціце ручны тормаз.
 |  |
3. Адзначце ўзаемнае становішча тармазнога барабана і калодкі для таго, каб пры ўсталёўцы тармазнога барабана не парушылася балансаванне.
4. Выкарыстоўвайце дзве адвёрткі, устаўленыя праз адтуліну ў тармазным шчыце, для адводу тармазных калодак ад тармазнога барабана.
5. Выкарыстанне спецыяльнай вадкасці для ачысткі задняга тормазу.
 |  |
6. Зніміце зваротную спружыну з верхняй часткі пярэдняй тармазной калодкі.
7. Зніміце талерку спружыны фіксацыі тармазной калодкі, націскаючы на талерку і паварочваючы яе на 90°.
8. Зніміце пярэднюю тармазную калодку і адлучыце ад яе ніжнюю зваротную спружыну.
 |  |
9. Зніміце талерку спружыны фіксацыі задняй тармазной калодкі, націскаючы на талерку і паварочваючы яе на 90°.
10. Зніміце заднюю тармазную калодку разам з рэгулявальнай планкай.
11. Адлучыце трос ручнога тормазу ад рычага на задняй тармазной калодцы.
 |  |
12. Зніміце спружыну рэгулявальнай планкі з задняй тармазной калодкі.
13. Адлучыце зваротную спружыну і зніміце рэгулявальную планку з задняй тармазной калодкі.
14. Зніміце клямку фіксацыі і зніміце з задняй тармазной калодкі рэгулявальны рычаг і рычаг ручнога тормазу.
 |  |
15. Усталюеце рэгулявальны рычаг і рычаг ручнога тормазу на тармазную калодку і замацуеце клямарам.
16. Вырабіце тонкі пласт высокатэмпературнай змазкі на разьбярства рэгулявальнай планкі.
17. Усталюйце рэгулявальную планку на заднюю тармазную калодку і замацуеце спружынай.
 |  |
18. Усталюйце спружыну рэгулявальнага рычага.
19. Вырабіце пласт высокатэмпературнай змазкі на тармазны шчыт у месцах кантакту з калодкамі.
20. Усталюйце трос ручнога тормазу на рычаг ручнога тормазу.
 |  |
21. Усталюеце заднюю тармазную калодку на месца, прапусціце праз калодку штыфт, усталюеце спружыну і замацуеце спружыну талеркай, націскаючы талерку і паварочваючы яе на 90°.
22. Усталюеце на калодкі ніжнюю зваротную спружыну, затым усталюеце пярэднюю калодку на тармазны шчыт і замацуеце яе.
23. Замацуеце верхнюю зваротную спружыну на пярэдняй тармазной калодцы.
 |  |
24. Перамяшчаючы адвёрткай рычаг ручнога тормазу, праверце, што верхняя зваротная спружына не адлучылася ад задняй тармазной калодкі.
25. Перамяшчаючы тармазныя калодкі, праверце надзейнасць іх мацавання.
26. Калі тармазны барабан не здымаецца са калодкі, праверце, што стаяначны тормаз цалкам адпушчаны. Калі тармазны барабан усё яшчэ не здымаецца са калодкі, неабходна адвесці ад яго тармазныя калодкі. Гэта можа быць выканана пасля зняцця коркі з тармазнога шчыта. Выкарыстоўваючы вузкую адвёртку праз адтуліну ў тармазным шчыце перамесціце рычаг ад зубчастага кола рэгулявальнай планкі і другой адвёрткай, круцячы зубчастае кола, адвядзіце тармазныя калодкі ад тармазнога барабана.
27. Выконваючы асцярожнасць, ачысціце ўнутраную паверхню тармазнога барабана ад тармазнога пылу і бруду. Ачысціце вонкавую паверхню тармазнога барабана і праверце на відавочныя прыкметы зносу ці пашкоджанняў, наяўнасць расколін вакол адтулін пад ніты мацавання кола. Пры неабходнасці заменіце барабан. Вымерайце ўнутраны дыяметр тармазнога барабана.
28. Усталюйце тармазны барабан.
29. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль.
Шматразова зацягніце рычаг ручнога тормазу для таго, каб адрэгуляваць становішча задніх тармазных калодак.