Заўвага:
- Праверку трэба праводзіць пры нармальнай працоўнай тэмпературы працоўнай вадкасці (50-80°C)
- Правядзіце тры праверкі, а затым вызначыце сярэдні час затрымкі ўключэння першай перадачы.
- Паміж праверкамі павінен быць інтэрвал часу не менш за адну хвіліну.
1. Вымярэнне часу ўключэння перадачы:
а) Зацягніце стаяначны тормаз.
б) Запусціце рухавік і праверце частату кручэння халастога ходу ў становішчы селектара "N" (пры выключаным кандыцыянеры).
в) Перавядзіце селектар са становішча "N" у становішча "D" і вымерайце час да адчування штуршку ўключэння перадачы.
- Час затрымкі - не больш за 1,2 сек.
г) Перавядзіце селектар са становішча "N" у становішча "R" і вымерайце час да адчування штуршку ўключэння перадачы.
- Час затрымкі - не больш за 1,5 сек.
2. Аналіз вынікаў праверкі.
а) Калі час пераключэння "N->D" больш патрабаванага:
- занізкі ціск у асноўнай магістралі,
- знос муфты пярэдняга ходу,
- няспраўная муфта вольнага ходу які падвышае шэрагу.
б) Калі час пераключэння "N->R" больш за патрабаванае:
- занізкі ціск у асноўнай магістралі,
- знос муфты задняга ходу,
- знос тормазу першай перадачы і перадачы задняга ходу,
- няспраўная муфта вольнага ходу які падвышае планетарнага шэрагу.