Заўвага:
- Няспраўнасці, якія ўзнікаюць у КПП, могуць быць звязаныя альбо з рухавіком, альбо з сістэмай кіравання, альбо з самай каробкай перадач. Таму перад пачаткам праверкі неабходна вызначыць вобласць іх узнікнення.
- Пошук няспраўнасцяў павінен пачынацца з найпростых аперацый і працягвацца ў парадку нарастання складанасці.
1. Правядзіце праверку ціску ў шынах і іншыя папярэднія праверкі.
2. Праверце пераключэнне перадач Калі пераключэнне адпавядае норме, то праверце электрычную частку сістэмы кіравання.
3. Выканайце наступныя праверкі:
а) Праверка рухавіка і гідратарнсфарматара на цалкам затарможаным аўтамабілі.
б) Дарожныя выпрабаванні. Пераканайцеся, што няспраўнасць адносіцца да самой КПП. Пры наяўнасці шуму ці вібрацыі магчымымі крыніцамі могуць быць кампрэсар, рухавік, карданныя валы, шыны і г.д.
в) Гідраўлічныя выпрабаванні. Вымерайце ціск у лініях і выканайце агульную праверку контураў падводу працоўнай вадкасці.
г) Праверка часу ўключэння перадачы. Правяраецца знос дэталяў КПП (блакіровачных муфт, тармазоў і планетарных перадач).