2. Не дапушчайце працяглай працы рухавіка на падвышаных абарачэннях і рэзкіх паскарэнняў пры непрагрэтым рухавіка.
3. Пры заўчасным выхадзе турбакампрэсара са строю праверце:
- Узровень і якасць алею ў рухавіку.
- Умовы працы турбакампрэсара.
- Трубаправоды падводзяць алей да турбакампрэсара.
4. Выконвайце засцярогі пры дэмантажы і ўстаноўцы турбакампрэсара. Не пераносьце агрэгат за цягу прывада перепускного клапана.
5. Пасля дэмантажу турбакампрэсара зачыніце впускной і выпускны патрубкі і алейныя адтуліны пластыкавымі коркамі.
6. Перад усталёўкай турбакампрэсара прамыйце маслоподводящую трубку.
7. Да ўсталёўкі прачысціце прывалачныя плоскасці турбакампрэсара і алейных трубак.
8. Пры замене крапяжу ўстанаўлівайце толькі арыгінальныя вырабы.
9. Пасля ўсталёўкі кампрэсара заліце ў корпус падшыпнікаў 20 гл маторнага алею, пракруціце вал кампрэсара ад рукі.
10. Пасля перастаноўкі кампрэсара пракруціце рухавік стартарам 20-30 секунд (без запуску рухавіка) для запаўнення сістэмы змазкі або запусціце рухавік на халасты ход не менш, чым на адну хвіліну.
11. Не дапушчаецца праца рухавіка са знятым паветраным фільтрам. У адваротным выпадку кола кампрэсара вельмі хутка выйдзе са строю.
