2. Зніміце генератар.
а) Адлучыце заціск джгута правадоў ад заціску на генератары.
б) Адлучыце раз'ём генератара.
в) Зніміце гумовы каўпачок і адкруціце гайку мацавання провада, і адлучыце провад генератара.
г) Прыслабце стопарны ніт (мадэлі з кандыцыянерам), рэгулявальны ніт і шарнірны ніт.
д) Зніміце рамень прывада генератара.
е) Зніміце стопорный ніт рэгулявання (мадэлі з кандыцыянерам) або рэгулявальны ніт (мадэлі без кандыцыянера) і шарнірным ніт.
ж) Зніміце генератар.
3. Вывярніце свечкі запальвання.
а) Адлучыце высакавольтныя правады за гумовы каўпачкі. Не нацягвайце высакавольтныя правады.
б) Вывярніце свечкі запальвання.
4. Зніміце верхняе вечка рамяня прывада ГРМ, адкруціўшы пяць нітаў і зняўшы дзве пракладкі.
5. Устанавіце поршань цыліндра №1 у ВМТ такту сціску.
а) Павярніце шкіў каленчатага вала і сумясціце яго рызыцы з усталявальнай пазнакай "О" на ніжнім вечку рамяня прывада ГРМ.
б) Праверце, каб усталявальная выманне на зубчастым шківе размеркавальнага вала была сумешчаная з усталявальнай пазнакай вечка падшыпніка Калі няма, звярніце каленчаты вал адзін абарачэнне (360°).
6. Зніміце рамень прывада ГРМ з зубчастага шківа размеркавальнага вала.
Нататка: пры паўторным выкарыстанні рамяня прывада ГРМ вырабіце стрэлку ў кірунку кручэння, пазнакі на рамень прывада ГРМ і зубчасты шкіў размеркавальнага вала, і ўсталюеце іх адносна пазнакі на ніжнім вечку рамяня прывада ГРМ, як паказана на малюнку.
а) Прыслабце ніт мацавання нацяжнога роліка і імкнучыся не пашкодзіць рамень, адцісніце ролік налева, наколькі можна, і часова зацягніце ніт.
б) Зніміце рамень прывада ГРМ з зубчастага шківа размеркавальнага вала.
Дэталі для зняцця і ўстаноўкі (3S-FE, 4S-FE).
1 - шкіў каленчатага вала,
2 - ніжняе вечка рамяня прывада ГРМ,
3 - пракладка,
4 - правая апора мацавання рухавіка,
5 - верхняе вечка рамяня прывада ГРМ,
6 - рамень прывада ГРМ,
7 - провад да генератара,
8 - раз'ём генератара,
9 - пласціністая шайба (мадэлі без кандыцыянера),
10 - генератар,
11 - накіроўвалая рамяня прывада ГРМ,
12 - высакавольтныя правады,
13 - свечка запальвання,
14 - спружына нацяжнога роліка,
15 - зубчасты шкіў каленчатага вала,
16 - зубчасты шкіў алейнай помпы,
17 - прамежкавы ролік,
18 - нацяжны ролік,
19 - зубчасты шкіў размеркавальнага вала,
20 - абарона джгута правадоў.
7. Пры неабходнасці зніміце зубчасты шкіў размеркавальнага вала, адкруціўшы ніт мацавання.
8. Зніміце шкіў каленчатага вала.
а) Выкарыстоўваючы спецпрыстасаванне, прыслабце ніт шківа.
Заўвага:
- Пры паўторным выкарыстанні рамяня прывада ГРМ, пасля паслаблення ніта шківа каленчатага вала, праверце, каб пазнакі рамяня прывада ГРМ і ніжняй вечкі рамяня прывада ГРМ былі сумешчаны, пры сумяшчэнні ўсталявальных пазнак (выманне шківа каленчатага) ніжняй вечку рамяня прывада ГРМ).
- Пры адварочванні ніта каленчаты вал можа звярнуцца, а паколькі ён не сінхранізаваны з размеркавальным валам, клапана могуць сутыкнуцца з поршнем.
б) Зніміце рамень прывада ГРМ з зубчастага шківа размеркавальнага вала.
Калі пазнакі не сумешчаны, то прарабіце наступныя аперацыі:
Заўвага:
- Каленчаты вал можна пракручваць толькі па гадзіннікавай стрэлцы.
- Сумясціце ўсталявальныя пазнакі, як паказана на малюнку.
Пасля выраўноўвання метак, прытрымаеце рамень прывада ГРМ і звярніце шкіў каленчатага вала, сумяшчаючы яго ўсталявальную рызыцы з усталявальнай пазнакай "0" на ніжнім вечку рамяня прывада ГРМ
б) Зніміце шкіў, выкарыстоўваючы здымніка.
9. Зніміце ніжняе вечка рамяня прывада ГРМ, адкруціўшы чатыры ніта і зніміце пракладку.
10. Зніміце накіроўвалую рамяня прывада ГРМ.
11. Зніміце рамень прывада ГРМ.
Нататка: пры паўторным выкарыстанні рамяня прывада ГРМ намалюйце на ім стрэлку ў кірунку кручэння і вырабіце пазнакі на рамяні прывада ГРМ і зубчастым шківе каленчатага вала.
12. Зніміце нацяжны ролік і спружыну нацяжнога роліка, адкруціўшы ніт.
13. Пры неабходнасці, зніміце прамежкавы шкіў, адкруціўшы ніт.
14. Пры неабходнасці зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала Калі шкіў цяжка зняць уручную, выкарыстоўвайце дзве адвёрткі.
Заўвага: абкладзеце рыззё, як паказана на малюнку, каб прадухіліць пашкоджанне.
15. Пры неабходнасці зніміце шкіў алейнай помпы, адкруціўшы гайку.
