Калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы "ВКЛ ("ON"), ток ад акумулятарнай батарэі цячэ ад высновы "L" генератара праз рэгулятар напругі да высновы "Е", пры гэтым гарыць кантрольная лямпа зарадкі акумулятара. Пры запуску рухавіка выходная напруга ўзрастае Калі выходная напруга становіцца больш, чым напруга на акумулятарнай батарэі, то частка энергіі, выпрацаванай генератарам, ідзе на падзарадку акумулятарнай батарэі. Адначасова напруга на выснове "L" павялічваецца і рознасць патэнцыялаў паміж акумулятарнай батаояй і высновай " L" знікае, пасля чаго кантрольная пампа зарадкі акумулятарнай батарэі згасае. Калі выходная напруга выходзіць за межы рэгулявання,транзістар рэгулятара напругі змяняе напругу такім чынам, што б напаяжение генератара заставалася сталым.