Тэрмастат — зняцце, праверка, устаноўка

Зняцце тэрмастата

Заўвага:

• Не здымайце тэрмастат, калі ў гэтым няма неабходнасці.
• Пры зняцці тэрмастата рухавік мае тэндэнцыю да пераахаладжэння, таму не варта здымаць тэрмастат, нават калі рухавік пераграваецца. Аптымальны тэмпературны рэжым працы рухавіка каля 95°C.

1. Зліце астуджальную вадкасць (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").

2. Зніміце ўваходны патрубак і тэрмастат, адкруціўшы дзве гайкі ці два ніта, зніміце пракладку з тэрмастата.

Праверка тэрмастата

Заўвага: як правіла, на корпусе тэрмастата нанесены лічбы, якія абазначаюць тэмпературу пачатку адкрыцця клапана.

1. Апусціце тэрмастат у ёмістасць з вадой і паступова нагрэйце яе.

2. Упэўніцеся, што тэмпература пачатку адкрыцця клапана тэрмастата ляжыць у межах 80-84°С. У адваротным выпадку заменіце тэрмастат.

3. Праверце велічыню пад'ёму клапана, значэнне якой павінна быць не менш за 8 мм (ці большае) пры 95°С. У адваротным выпадку заменіце тэрмастат.



4. Пераканайцеся, што пры халодным тэрмастаце клапан утрымліваецца спружынай у закрытым стане. У адваротным выпадку заменіце тэрмастат.

Усталяванне тэрмастата

1. Усталюйце тэрмастат у паражніну ўваходнага патрубка на новую пракладку.

(3S-FE, 4S-FE)

а) Усталюйце новую пракладку на тэрмастат.



б) Сумясціце перапускны клапан тэрмастата з выступам і ўстаўце тэрмастат.

Заўвага: перепускной клапан можа быць усталяваны ў межах 5°у любую бакі ад загаданага становішча.

(ЗС-Т)

а) Усталюйце на тэрмастат новую пракладку, затым усталюеце тэрмастат у блок, так каб адтуліна перепускного клапана было накіравана ўверх.



2. Усталюйце ўваходны патрубак астуджальнай вадкасці, замацаваўшы яго дзвюма гайкамі і нітамі.

• Момант зацяжкі - 9 Нм

3. Запоўніце сістэму астуджальнай вадкасцю (глядзіце раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").

4. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак астуджальнай вадкасці.