2. Пры выключаным рухавіку праверце ўзровень працоўнай вадкасці і даліце ў выпадку неабходнасці.
- Працоўная вадкасць - ATF DEXRON(R) II або III
Нататка: калі працоўная вадкасць прагрэтая, узровень вадкасці знаходзіцца ў інтэрвале "НОТ" на бачку або маце, калі лядоўня — у інтэрвале "COLD".
3. Прагрэйце працоўную вадкасць.
- а) Запусціце рухавік і ўсталюеце абарачэнні халастога ходу.
- б) Павярніце рулявое кола некалькі разоў ад упора да ўпора для павелічэння тэмпературы працоўнай вадкасці да 80°С.
4. Праверце адсутнасць успеньвання ці эмульсіфікацыі вадкасці. Пры наяўнасці ўспеньвання ці эмульсіфікацыі прапампуйце сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання.
- б) Павярніце рулявое кола некалькі разоў ад упора да ўпора для павелічэння тэмпературы працоўнай вадкасці да 80°С.
4. Праверце адсутнасць успеньвання ці эмульсіфікацыі вадкасці. Пры наяўнасці ўспеньвання ці эмульсіфікацыі прапампуйце сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання.
5. Праверце павышэнне ўзроўню вадкасці.
- а) Вымерайце ўзровень вадкасці пры працуючым рухавіку
- б) Выключыце рухавік, пачакайце некалькі хвілін і вымерайце ўзровень вадкасці.
Максімальнае павелічэнне ўзроўню вадкасці - 5 мм
Калі павелічэнне ўзроўню вадкасці больш за 5 мм, прапампуйце сістэму.
6. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці.