Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Toyota Vista 4 (V40)

Інтэрвалы абслугоўвання
Калі Вы ў асноўным эксплуатуеце аўтамабіль пры адной або больш ніжэйпрыведзеных асаблівых умоў, то неабходна больш частае тэхнічнае абслугоўванне па некаторых пунктах плана ТО. 1. Дарожныя ўмовы. а) Эксплуатацыя на...

Маторнае масла і фільтр
Меры засцярогі пры працы з алеямі 1. Працяглы і часта паўтаральны кантакт з маторным маслам выклікае выдаленне натуральнага тлушчавага пласта са скуры і прыводзіць да сухасці, раздражненне і дэрматыту. Акрамя таго, якія...

Праверка і замена астуджальнай вадкасці
1. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку. Узровень астуджальнай вадкасці на халодным рухавіку павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "LOW" і "FULL" на сценцы пашыральнага бачка. Пры нізкім узроўні...

Праверка і ачыстка паветранага фільтра
1. Зніміце паветраны фільтр. 2. Праверце паветраны фільтр і пераканайцеся, што ён не пашкоджаны і не мае алейных плям. Пры неабходнасці заменіце паветраны фільтр. 3. Сціснутым паветрам цалкам прадуйце верхнюю частку...

Аўтаматычная каробка пераключэння перадач (АКПП)
Праверка ўзроўню рабочай вадкасці Заўвага: аўтамабіль павінен здзейсніць прабег да дасягнення нармальнай працоўнай тэмпературы (70-80°С) працоўнай вадкасці АКПП. 1. Усталюйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы...
Ёсць 1 каментар

Праверка ўзроўню і замена алею ў рэдуктары задняга моста
1. Устанавіце аўтамабіль на роўную гарызантальную паверхню. 2. Адкруціце заліўны корак і праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў рэдуктары задняга маста. Узровень алею ў картэры павінен знаходзіцца пад зрэз адтуліны...

Праверка і замена алею ў МКПП і раздатачнай скрынцы (4WD)
1. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 2. Адкруціце заліўны корак. Пераканайцеся, што ўзровень алею ў картэры знаходзіцца пад зрэз адтуліны заліўной коркі. Пры неабходнасці даліце алей у картэр. 3....

Праверка ўзроўню рабочай вадкасці гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
1. Устанавіце аўтамабіль на гарызантальную пляцоўку. 2. Пры выключаным рухавіку праверце ўзровень працоўнай вадкасці і даліце ў выпадку неабходнасці. Працоўная вадкасць - ATF DEXRON (R) II або III Нататка: калі...

Праверка ўзроўню рабочай вадкасці тармазной сістэмы і счаплення
1. Узровень працоўнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "МАХ" і "MIN" прыкладна ў 10 мм (тармазная сістэма) або 5 мм (счапленне) ніжэй максімальнага ўзроўня. 2. Калі ўзровень знаходзіцца ніжэй пазнакі "MIN",...

Праверка стану акумулятарнай батарэі
1. Пры аглядзе батарэі праверце, адсутнасць іржы на кранштэйне батарэі, трываласць мацавання клем акумулятарнай батарэі, адсутнасць карозіі і пашкоджанняў клем, адсутнасць пашкоджанняў і цечы корпуса батарэі. 2....

Праверка высакавольтных правадоў
1. Адлучыце высакавольтныя правады ад свечак запальвання, утрымліваючы іх толькі за гумовыя наканечнікі. Няправільнае абыходжанне з правадамі можа прывесці да ўнутраных разрываў правадоў. 2. Агледзіце наканечнікі на...

Праверка свечак запальвання
Заўвага: у залежнасці ад камплектацыі могуць быць устаноўлены свечкі з двума электродамі. 1. Адлучыце высакавольтныя правады ад свечак запальвання. 2. Вывярніце свечкі запальвання, выкарыстоўваючы свячны ключ на 16 мм....

Праверка рамяня прывада навясных агрэгатаў
1. Праверце рамень прывада. а) Праверце рамень прывада генератара на знос і пашкоджанні. Пры выяўленні дэфекту, заменіце рэмень. Заўвага: не дапускаецца адслаення гумы ад корда на ўнутранай (з боку грабянёў) і знешняй...

Праверка і рэгуляванне кута апярэджання запальвання
1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы. 2. Падлучыце тахометр і страбаскоп. Падлучыце пробнік тэстара тахометра на выснову "IG" (-) дыягнастычнага раздыма. Заўвага: Ніколі не дапушчайце дотыку высновы...

Праверка і рэгуляванне кута апярэджання ўпырску
1. Адлучыце адмоўную клему акумулятарнай батарэі. 2. Зліце астуджальную вадкасць. 3. Устанавіце стрелочный індыкатар. а) Вывярніце ніт заглушкі галоўкі ТНВД. б) Праз перахаднік усталюеце стрелочный індыкатар у адтуліну...

Праверка частаты кручэння халастога ходу (3S-FE, 4S-FE)
Пачатковыя ўмовы праверкі: а) Рухавік прагрэты да нармальнай працоўнай тэмпературы. б) Паветраны фільтр усталяваны. в) Усе трубкі і шлангі сістэмы ўпуску паветра падлучаныя. г) Усе вакуумныя лініі падлучаныя. д) Раздымы...

Праверка CO/CH на рэжыме халастога ходу (3S-FE, 4S-FE)
1. Пачатковыя ўмовы праверкі: а) Рухавік прагрэты да нармальнай працоўнай тэмпературы. б) Паветраны фільтр усталяваны. в) Усе трубкі і шлангі сістэмы ўпуску паветра падлучаныя. г) Усе вакуумныя лініі падлучаныя. д)...

Праверка ціску канца сціску (3S-FE, 4S-FE)
Нататка: калі назіраецца недастатковая магутнасць, падвышаны выдатак алею і/ці палівы, вымерайце ціск канца сціску. 1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы і спыніце яго. 2. Адлучыце раздымы...

Праверка рамяня і кампанентаў механізму нацяжэння прывада ГРМ
1. Праверце рамень прывада ГРМ. Не згінайце і не перакручвайце рамень прывада ГРМ. Не дапускайце кантакту зубчастага рамяня з маслам ці вадой. Не расцягвайце рамень прывада ГРМ пры мантажы або здыманні ніта мацавання...

Праверка і рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў
Заўвага: праверку і рэгуляванне зазору ў прывадзе клапанаў робіце на халодным рухавіку. Рухавікі 3S-FE, 4S-FE 1. Зніміце кранштэйны троса прывада дросельнай засланкі (калі замінае здыманню галоўкі блока цыліндраў). а)...