Зняцце
Нататка: усталёўка вырабляецца ў парадку зваротным здыманні. Пасля ўстаноўкі праверце працу датчыкаў частаты кручэння (ABS).
1. Паддам кратце аўтамабіль, зніміце задняе кола.
- Момант зацяжкі - 105 Нм
2. Адкруціце ніт і зніміце хамут тармазнога шланга са стойкі.
- Момант зацяжкі - 30 Нм
3. Зніміце суппорт і тармазны дыск.
а) Адкруціце два ніта мацавання клямары суппорта.
- Момант зацяжкі - 47,5 Нм
б) Падвесьце суппорт на дроце.
в) Зніміце тармазную кружэлку.
4. Праверце восевы зазор падшыпніка і біццё ступіцах.
а) Выкарыстоўваючы стрелочный індыкатар, праверце восевы зазор падшыпніка.
- Максімальны зазор - 0,05 мм
Калі зазор не адпавядае норме, то заменіце падшыпнік.
Ступіца задняга кола (мадэлі 2WD)
1 - суппорт,
2 - тармазны барабан,
3 - тармазная кружэлка,
4 - ступица задняга кола,
5 - ніт ступіцы,
6 - колцавае ўшчыльненне.
б) Выкарыстоўваючы індыкатар, праверце біццё ступіцах.
- Максімальнае біццё - 0,07 мм
Калі біццё не адпавядае норме, то заменіце ступіцах і падшыпнік.
5. Зніміце ступіцах задняга кола.
а) Адкруціце чатыры ніта і зніміце ступіцу задняга кола.
- Момант зацяжкі - 82 Нм
б) Зніміце колцавае ўшчыльненне.
Нататка да ўсталёўкі: вырабіце на колцавае ўшчыльненне кансістэнтную змазку.
Замена ніта ступіцах
Заўвага: гл. адпаведную частку ў главе "Пярэдняя падвеска".