Зняцце
1. Паддамкаркайце аўтамабіль, і зніміце задняе кола.
- Момант зацяжкі - 105 Нм
2. Адкруціце два ніта і адлучыце кранштэйны троса прывада стаяначнага тормазу.
- Момант зацяжкі - 5,5 Нм
3. Зніміце падоўжны рычаг.
а) Адкруціце два ніта і гайкі.
Увага: канчатковую зацяжку робіце пасля стабілізацыі падвескі.
Момант зацяжкі:
- Болт мацавання да кузава - 115 Нм
- Болт мацавання да кулака - 125 Нм
б) Зніміце падоўжны рычаг.
4. Зніміце ніжні рычаг падвескі №2.
Нататка да ўсталёўкі: зарыентуйце рычаг пазнакай нанесенай фарбай да задняй часткі.
а) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на ўтулку эксцэнтрыка рэгулявання развалу і подрамник.
б) Адкруціце ніт, зніміце эксцэнтрык і адлучыце рычаг ад подрамника.
Увага: канчатковую зацяжку робіце пасля стабілізацыі падвескі.
- Момант зацяжкі - 125 Нм
в) Адкруціце гайку, зніміце ніт, шайбу і рычаг з кулака.
Увага: канчатковую зацяжку робіце пасля стабілізацыі падвескі.
- Момант зацяжкі - 125 Нм
Ніжні і падоўжны рычагі (мадэлі 4WD).
1 - падрамнік,
2 - эксцэнтрык рэгулявання развалу,
3 - ніжні рычаг падвескі №2,
4 - утулка эксцэнтрыка рэгулявання развалу,
5 падоўжны рычаг,
6 - ніжні рычаг падвескі №1,
7 - трос прывада стаяначнага тормазу.
5. Адкруціце ніт, гайку і зніміце ніжні рычаг падвескі №1.
Нататка да ўсталёўкі: зарыентуйце рычаг пазнакай нанесенай фарбай да задняй часткі.
Увага: канчатковую зацяжку робіце пасля стабілізацыі падвескі.
Момант зацяжкі:
- Болт - 115 Нм
- Гайкі - 125 Нм