На паўнапрывадных аўтамабілях усталёўваецца незалежная перадпакой вядучая вось, якая складаецца з рэдуктара і 2 паўвосяў. На кожнай паўвосі маюцца ўнутраны і вонкавы Шрусы.
На часткі аўтамабіляў задні дыферэнцыял самоблокирующийся з абмежаваным праслізгваннем, які забяспечвае выраўноўванне хуткасцяў кручэння паўвосяў пры страце счаплення аднаго з колаў з дарогай.
Як правіла падвышаны шум не злучаны з ненармальнай працай маста (восі). Рабіць выснову аб няспраўнасці маста варта толькі пасля выключэння іншых прычын.
Падвышаныя шумы могуць асацыявацца з шумамі ад іншых крыніц чым мост (вось):
- шум ад дарожнага пакрыцця. Выключаецца паездкай па дарозе з якасным пакрыццём, ці супастаўленнем з шумамі пры руху з разгонам ці накатам;
- шум з-за недастатковага ціску ў шынах або пры зносе шын. Выключаецца паездкай з разгонам ці накатам;
- шумы ад трансмісіі ці рухавіка. Выключаецца праслухоўваннем працы рухавіка пры нерухомым аўтамабілі на тых абарачэннях, на якіх шум найболей выяўлены.
- Самастойна можна выканаць толькі тыя работы, змест якіх разгледжаны ніжэй. Новы мост падбіраецца па штампе, нанесеным вытворцам на бэльцы маста.